梁一飞琢磨着让顾文明去打探打探，如果真有，想办法收拢在麾下最好，人才这种东西再多也不嫌多。
新时代总的还好，另外两个厂实在是差了点，一厂那边，何新福能负责的也就是日常生产管理，中规中矩而已，相比之下，反倒是二厂的周万新干得还不错。
老周毕竟是干了多年厂子的一把手，经验很足，以前在国企里，好多事他没法放开手脚去做，现在有了梁一飞的全力支持，如鱼得水。
能看得出来，周万新对干实业，管厂子这个事，是有热情和理想的，何新福呢，更多的像是认真的完成一项工作，如果梁一飞不是让他管理厂子，而是让他当歌舞厅经理，也不会有太大区别。
所以目前两边梁一飞都要多盯着点：何新福中规中矩，时常要给他打点鸡血，刺激刺激，要防止他走向混日子的极端；周万新激情燃烧，那就要看得紧一点，审的严一些，偶尔泼点冷水，避免热情太过搅乱了企业。
何新福和岚韵湖的孙宏伟一样，都是功臣、忠诚，踏踏实实，守成有余，但开拓还是不足，至于周万新嘛，不管怎么讲，年纪毕竟不小了。
也是扩张太快的缘故，很难慢慢去寻找顶级的人才，只能先用一般的人才，放心的人才，如果说顾文明现在已经是个帅，那这几个，大约只是将。
吴三手这家伙，不能外派，一方面是好多工作离不开他，二来，不在眼皮子底下管着，他不踏实，自己也不踏实。
将来如果做饮料，短时间之内，饮料厂这头，恐怕还得自己亲自坐镇，这东西可不像保健品可以糊弄，保健品嘛，多一点少一些，好一点次一点，哪怕没注意，把白开水撞进去，也能卖，饮料可容不得马虎大意。
等到了正月十五刚过完，梁一飞在家吃元宵，谢逸飞忽然来了个电话。
许大佛爷终于有空了！ 曼谷国际机场，位于泰国曼谷北郊，距离市区25公里，1914年启用，至今已经有了超过80年的历史。
作为整个东南亚，唯一一个没有沦为过殖民地的国家，泰国夹在英属缅甸和法属印度支那之间，充当了整整半个世纪的战略缓冲地带和交通枢纽，在法国和英国间左右逢源。
这座机场的最初建立历程，也充满了一个弱国的投机嘴脸和无奈选择：机场的前身，是专供英国皇家空军停留中转站，却派三名军官前往法国接受飞行训练，购买了四架法国飞机，从而组建了最初的泰国皇家空军。
这座有八十多年历史的机场，也不知道是因为社会不够安定，还是之前前身是军用机场的缘故，周边有着明显的军事设施，地面总台外甚至有持枪的军人进行护卫。
谢逸飞已经在门口等着，开了三辆车，一辆是丰田，一辆是丰田，最后一辆还是丰田……日本车几乎占据了泰国70%以上的市场，尤其是越野车，那种大体积的巡洋舰，无论是泰国的政要，还是大商人，甚至金三角地带的毒枭，都钟情于此。
据说排行第二的，则是皮卡。
来泰国，梁一飞反而没有带太多保镖，在这个地方，如果连谢家都没法保证自己的安全，那保镖再多也没用，随行的，只有韩雷带着半个组两个保镖，吴三手，外加一个法务顾问袁东来。
这个袁东来是去年发现了一个比较得力的人才，当时吴三手加入泰国籍之后，要改组合资公司，这里面涉及到众多的法律条款问题，有一些，的确是要钻一钻空子，走一走关系才能做得到，这就需要一个专门的人去操作。
梁一飞名下几家企业，其实都还没有成立专门的法务部门，除了发展速度太快这样的客观原因，还有个主管原因：这年头各方面人马的法律意识都很淡薄，一切朝钱看，跑步朝钱进，只要有利于发展，法律很多时候是暂时放在一边的。
很多律师不是讲法律，也不是钻法律空子，而是干脆教你怎么违法。
这种事，梁一飞还要人教？这种人，用多了，岂不是自己给自己挖坑？
平时有相关需求，只是和市里的飞鹏律师事务所合作，算是个长期合作单位。