但这些摩托都是骑跨式的，基本没有踏板式。
就是有踏板式的那也是土豪才能买得起的。
当时的踏板摩托车几乎都是东南某岛生产的，那价格看着让人惊心肉跳。
风速125，售价两万七千五百元。
光洋100，售价一万九千八百元。
凌风90，一万八千五百元。
新风100，两万零五十元。
千帆电动车之所以能在摩托车销售的大潮下站稳脚跟并且茁壮成长，和这些踏板摩托车的天价有莫大的关系。
在外形上来看，千帆的电动车不但不比对方落后，反而在样式设计上高于对方，价钱则仅仅是对方的十分之一。
踏板摩托车最初的受众几乎全部是女性，因为骑踏板摩托车不像骑跨式摩托车那样要抬腿上车。
春冬季节抬腿上车除了难看点外，还无伤大雅。
但夏秋之际穿裙子你再来个高抬腿上车，就有走光的危险。
这就是踏板摩托车受女性青睐的一个主要原因。
买不起烧油踏板摩托车的女性，自然就把目光转向了便宜美观的电动车。
刚买的时候她们心里也会扑通扑通敲小鼓，但是时间长了以后她们自然会总结出骑电动车的优点。
没有噪音不用烧油，清洁卫生节能环保。
女人肚子里都是藏不住三句话的，她们互相一宣传就等于做了广告，千帆电动车也就在这种环境下茁壮成长了。
这比上一时电动车的正式在市场出现整整早了十年。
现代，千帆电动车有十几个样式的车型在市场上售卖，电动三轮也推出来了，虽然销量现在只能算一般，但一年销售个十万八万台的也应该能做到。
那么下一步，是不是要研究四个轱辘的代步车呢？
这个似乎太早了点。
上一世最先做电动四轮车的鲁省的聊城。
在二零零五年前后，这个城市就开始做电动轿车了，用的样式就是奇瑞的QQ，时速四十公里续航力七十公里，整车售价两万七千元。
万帆下意识地在纸上画出了一辆QQ车的外形图。
看了半天最后叹了口气，拉开抽屉准备把它塞进去。
“哇！这什么车呀？好好看！”
刚从外面疯回来的谢美铃和肖雨正好看到了这张图，发出了一声惊叹。 两个女人拿着那张QQ轿车的图看来看去，一致认为这个小车非常有意思。
“万帆！你准备做这样的电动车吗？你要是做出来，我要买一辆玩玩。”肖雨对这辆小车一见钟情了。
心都被萌化了。
“玩玩！它要是做出来得卖两万好几千，你确定你要玩玩？”
“啊！那么贵啊！那不玩了玩不起！”
做个三轮子可以卖两千多块钱，但是再加一个轱辘，这个成本就不是一倍两倍的往上涨，而是十倍八倍的往上涨。
毕竟三个轱辘和四个轱辘根本不同，四个轱辘怎么说都有些轿车的因素在内了，对技术的要求比三轮子高了不知高了多少。
想像三轮卖两千多块钱，根本补可能。
暂时以千帆的技术水平就是想做也可能做不成功，这得过两年再说了。
当月财务报表出来，也就说明到开饷的日子了。
开饷这一天是企业所有员工最高兴的日子，同时也是商业街摊主们最高兴的日子。
这些员工有钱了间接的也就等于他们有钱了。
每到千帆实业发完工资的十多天，这些摊主们的生意都会上涨几成。
会攒钱的员工不少，漏勺的员工也不在少数，月光族也是有一定比例的。
人吃五谷杂粮自然就会诞生出各种奇葩的人，这没什么不正常的。
千帆实业员工的平均工资在六百元上下。
多的可以达到六百五六十元，少的也在五百六七，像后勤这些坐办公室的人员，工资也超过了五百元。