除了这个东西以外，万帆还画了一个像坦克玩具的东西。
这是又打算做玩具了吗？
自从四驱车转让给安全后，千帆已经有几年没做过玩具了。
万帆没有和谢美铃解释他画的是什么，解释她也不懂。
她说是玩具就是玩具吧。
这个玩具他现在也就是画画，现在就研究这些东西还为时太早，那些基础条件还不成熟，这玩意做出来也就是个样子货。
不过现在做做前期的研发倒是未尝不可，就当花钱打水漂玩了。
要花钱打水漂玩，最起码一条得有钱。
千帆实业在影碟机利润开始缩水的情况下，每月的利润不但没有减少反而还在增长。
这主要是电动车电池以及零配件的畅销。
电动车最核心的三大部件，电池电机和电控。
电池这东西没有什么秘密可言，谁都能买到。
电机虽然技术含量较高，但也不是不能被攻克仿制，也不算什么高级秘密。
这个时候万帆才发现，这些核心部件里最难仿制竟然是电控。
现在世面上之所以除千帆和千帆有关联的企业外，还没有第二家生产电动车的企业出现，竟然是因为一个小小的电控。
这些年也不是没有企业有做电动车的想法，但是他们都没有仿制出电控。
现在粤省出现了一家做电动车的企业，他们用的电控就是从千帆实业订购的，而且一个订单的数量就是上万件起。
耳后不知天鼓响的某人才知道自己家的电控技术原来这么牛逼。
经过这么多年的发展，千帆的电控技术已经升级到了第三代。
张智这个人平日比较低调，这货有能耐呀！
这样的人管理一个部门有些屈才了，必须给他更大的施展空间。
正好来宏祥已经到了退休时候，张智就把这个部门也兼任下来。
这样三轮部门就成了千帆实业里最大的部门。
电动三轮现在也是千帆电动车的主要产品了，这自然是源于它销量的走高。
最适合老年人的代步车。
就这么朴实无华的一句广告语，就让全国人民都认识了它的神奇。
合理的架构，不超过十五公里的时速，不超过两千五的售价，让那些已经骑不动自行车的老年人认为这确实是他们最理想的代步工具。 对于这些腿脚不便的老年人来说，电动三轮车确实是他们最理想的代步工具，不用自己出力跑得不快也不烧油，一天充电钱几毛钱就够了。
唯一的遗憾就是贵了点。
九七年也不是所有的家庭都能拿出两千多块钱买这么个东西的，尤其是农村。
这就形成了电动三轮车的主要市场在城市里的局面，农村里根本没有多少人买。
面对这种局面，宋斌领导的机械研究部特别推出了专门面向农村市场的一种简便的电动三轮代步车。
缩小了车的尺寸，因为速度慢减少了一块电池，只要能保证有四五十公里的续航力就可以了，为了减少成本还取消了铝合金轮毂，恢复了辐条式轮毂。
取消了备胎工具箱等设备。
虽然这些东西都进行了减配，但是车的大架子却没有减配半点。
安全系数没有降低，安全依然还是要放在首位的，不能为了赚钱就不要良心。
这样一辆电动三轮车的售价在一千六百元左右。
是世面伤最便宜的三轮电动代步车了。
这款电动代步车的出现终于打开了农村市场。
这款面向农村的简洁版三轮代步车从九七年春天到十月底竟然卖出去三十万台，这委实出乎了所有人的意料。
虽然这车只有二百元的利润，但是却打开了一个广大的市场。
电动三轮车的被认可，加上蓄电池部门的销售飘红，影碟机利润的下降造成的窟窿被完美的弥补上了。