朱说彻底沉浸在自己的世界中，不察陆辞面上的微妙表情，从落笔到收杆，可谓一气呵成，潇潇洒洒地就将这篇《记密州港与陆兄出游》给写成了。
朱说脸上还带着兴奋的薄红，双手将未干透的这篇文章递给了陆辞，恭恭敬敬道：“还请陆兄斧正。”
陆辞揉了揉眉心，一时间竟无言以对。
且不说随时随地都能诗兴大发的朱说，完全不需在标题还特意带出他的名姓……他要有能斧正范仲淹的文章的本事，那怕个屁的考进士啊！
作者有话要说： 注释：
1.宋朝一艘海船在1974年的福建泉州港出土，复原后，船长34米，甲板宽10.5米，载重量多达200吨，还有十三个舱室和两个桅座。（《易中天中华史-大宋革新》p107）
2.航船在虹桥下放倒桅杆倾斜而过的惊心动魄的画面，是由《清明上河图》描绘的。
宋人制造出来的多桅船，桅杆装有转轴，可以自由放倒、竖起，这便是可眠桅技术。
宋人用于远洋贸易的大船，“舟如巨室，帆若垂天之云，柂长数丈，一舟数百人，中积一年粮，豢豕酿酒其中”，船舱之内可以养猪；还有更大的巨船，“一舟容千人，舟上有机杼市井，或不遇便风，则数年而后达，非甚巨舟，不可至也”（《宋：现代的拂晓时辰》，《梦溪笔谈》）
3.往返两地时倒腾当地土特产来挣钱的做法，在宋朝十分普遍，尤其是去汴梁赶考的那些举人，不管能否高中，多数都会趁这时机赚上一笔。
4.主要运河：汴河与惠民河、金水河、广济河合称“漕运四渠”。（《宋：现代的拂晓时辰》） 从密州乘船至苏杭一带，哪怕一切顺遂，少说也要半个多月。
即便每至一州，都会在大桥下停宿一宿，他们也可自由上下船只，于当地采买商品，可这么漫长的一段时光，绝大多数还是都得在船上度过的。
这么一来，拥有一个合得来的好旅伴，就显得至关紧要了。
只是跟只用了半日功夫，就将船上情况摸索得七七八八，之后便开始宅在舱室之中，咸鱼躺着靠看书来消磨时光的陆辞不同，朱说看一切事物都无比新奇。
他无时无刻不抱着一本小簿子，在上头详细记录了沿河所见的繁荣市镇。不论是经过大桥时远远看到船坞处店家云集的千万灯炉光，还是远远地听得丝竹混入吆喝买卖的喧闹，都能激发他作诗作词的灵感，回回下笔如有神。
他如此着魔一般发奋，难免就让跟其同居一室的陆辞倍感压力。
朱说这灵感泛滥的状态，足足持续了好几日，陆辞终于在舱室里躺不下去了，索性多去甲板上看看沿河景致，再寻人聊聊天。
这条商船上的客人虽是自密州港登船的居多，但大多来自天南地北，也并非全前往苏州的，而不乏中途下船者。
陆辞的运气显然不错。被他选中的聊天对象，不但年纪与他相仿，还刚巧跟他目的地相同。
怪的是，今日晴方正好，他瞧着却是一副心事重重、郁郁寡欢的模样。
陆辞心念一动，言辞中略施手段，就将对方的一些基本情况给套了出来。
这人姓李，名辛，苏州人士，祖父李诚曾在苏州城里担任一名不大不小的吏员，又因祖上经商多年甚富，索性就在当地购置了一处田产，后修成庄园，大大小小的佃户加起来也有二十多户。
这样的家境，按理说是十分美满富足的。
无奈好景不长，一日城里发起了大水，李诚因抢救公家财物不及时，就被勒令赔偿五千贯之巨。
他纵有些积蓄，又怎么一口气拿得出来？
李诚面对这无妄之灾，只有将能变卖的都变卖了，还剩下四千贯的欠债，他不愿卖了家里的庄园，就不得不欠下国债了。
欠下国债还不算什么，只要不再连续遇到天灾人祸，单靠从佃户那收回的租子，李诚用个十几年，也能还清。
偏偏李诚运气极其不好，第二年就遇上了太|祖皇帝重惩拿了国库的拨款、却未依照约定购买征战需要的箭杆的火气。