眉头挑了挑，卓桓：“看多久了？”
伏城：“老约瑟夫他们在上面讨论，卓老师，你怎么不去。”
“你？”
伏城：“……”
伏城：“您怎么不去？”
卓桓笑了。
他一跃，从梯子上跳了下来。
卓桓：“我听他们说了半个小时。”
伏城：“嗯？”
卓桓：“还是有所收获的，得到一些灵感。”
伏城：“比如说？”
卓桓看着他：“一个在坠机后就悄然消失的东西，拥有同时损坏四台发动机的力量。这是他们总结的。”
伏城：“……”
他特别想说，老约瑟夫他们并没有总结这些众所周知的东西，他们还提出了很多调查方向。比如低压涡轮、风扇模块、尾喷口……
卓桓：“天才总是孤独的。”
伏城抬起头望向他。
卓桓反问他：“你不孤独吗？”
伏城一时间竟不知道自己该不该回答。
卓桓也没再说，他拿着东西回到二楼，所有人立即停止讨论，看向他。
老约瑟夫：“Reid？”
卓桓：“2008年英航38号航班事故，是因为发动机的输油管设计不当，冰渣堵住输油管，导致引擎熄火。这和我们这次事故很像。众所周知，十年前他们就对输油管进行了改进。很遗憾，这必然不是我们这次事故的原因。五年前我拆过一台波音777，所以我可以很确定的向各位保证……劳斯莱斯发动机的输油管绝对不会再出现类似的问题。”
众人：“……”
一时间不知道该先感到遗憾，还是要先为你这个拆飞机的土豪鼓鼓掌。
卓桓：“花了一个月时间，把劳斯莱斯发动机全部拆了一遍后，我发现了一个问题。坠机后就就会消失的东西，可以是水，但是还可以是一件显而易见的东西，却被我们一直忽视了。”
伏城：“什么？”
卓桓：“电。”
老约瑟夫惊讶道：“电传系统？Reid，这是你一开始就放弃的方向。”
“我有说过是电传系统吗？”
“那是什么？”
“它。”
卓桓将自己刚刚从发动机上卸下来的东西放在了桌上。
老约瑟夫定定地看了会儿，错愕道：“MCD磁屑探测器？！”
作者有话要说： 老约瑟夫：这架波音767不错。
RIP：我拆过。
老约瑟夫：这架空客A320不错。
RIP：我拆过。
老约瑟夫：这架巴航EJ190不错。
RIP：我拆过。
老约瑟夫：……！！！够了，你走！！！
***
伏城：这架航母舰载机不错，我开着挺喜欢的^_^
RIP：我拆……
RIP：我没拆过=A=
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这章有什么专业术语吗？
好像莫有~
就最后一个磁屑探测器？噢，没必要知道，就是字面意思，磁屑的探测器【？】
哦对！还有一个引擎响震！OVO我编的~
啊对，再解释一下吧，电传系统就是电脑控制飞机。不好解释，你就这么想，你的WINDOWS系统出错，差不多理解就行啦~实在不行，理解成一个AI，跟科幻片一样，它帮你开飞船，然后它出BUG了。
第十章
麦飞F435使用的发动机，是劳斯莱斯生产的遄达810。
上世纪九十年代，波音、麦飞、空客等几大飞机制造商为了竞争市场，在几年内分别推出了自己的超大型远程客机。作为发动机供应商，劳斯莱斯也不遑多让，通过技术改革，研发出了新型发动机：遄达810。
就当时而言，遄达810意味着最顶尖的发动机科技。
它由三转子布局组成，配备最先进的高压系统模块，使飞机获得更大推力的同时，还做到又短又轻，节省飞行成本，于是大受欢迎。
时至今日，遄达810依旧是最畅销的飞机发动机之一。
卓桓：“劳斯莱斯为了节约成本，减轻发动机重量，对发动机的每个细节部位都进行了减负，包括它的MCD磁屑探测器。”他仿佛将一台劳斯莱斯发动机写成了书，每一个字都印在脑海中，无需读稿，对这繁杂庞大的知识就脱口而出，“正常的磁屑探测器用的是常规物理手段，即磁性金属。”
从桌上随手拿了一只黑色油性笔，他在白板上画出示意图。
“当润滑油从油箱，通过回油路，经过MCD磁屑探测器时，润滑油中的磁屑会被这块磁性金属吸引，它就像一个过滤器，过滤了润滑油里不该有的金属磁屑残渣。”卓桓说，“为了实现这一点，正常的发动机要使用一个主磁堵、七个副磁堵，如此才能保证过滤润滑油中的磁屑。但是遄达810一个磁堵都没有。”