确定位置达到要求后，李战的手放在了油门杆上，“我开始了。”
打开加力，油门杆推到底。航空燃油喷射进加力燃烧室里，WP-13F喷气发动机瞬间迸发出超功率的动力，喷口顿时喷出长长的橘红色的尾焰，尽管在四千米的高度，地面举头望去依然清晰可见。
偶尔能看到夜空中划过一道亮光，那八成不是流星，而是夜航开了加力的战斗机。
李战一通盲操猛如虎，战机在超音速的状态下连续横滚，因为存在地球引力的关系，在横滚的过程中必须要不断交替着踩方向舵，如此才能保证战机是笔直向前运动的，所以操作动作并非想象那么简单。
夜航中进行超音速飞行很简单，而横滚本身就属于低难度的战斗特技动作，夜航中超音速状态下做横滚，难度也……算不上很高。
但是，再加上一个盲操的话，那绝对是不简单的。
况且，李战的目的是把起落架甩出来，意味着他必须得抓准放起落架的时机，再一个就是，起落架放出来之后，势必会破坏战机的气动状态，战机姿态会被改变，因此他还得在最短的时间里恢复正常速度，同时要控制好飞行姿态。
这是一系列说起来就已经十分复杂的操作动作。
此时此刻，037号战机遭遇的险情已经上报了军区，到了空司进行备案。上面两级是会有所反应的，最坏的预案拿出来就能用。几十年的空军发展史，可以说会出现的险情都遇到过了。
李战当前所遭遇的险情对二师来说是前所未见的，甚至对广空航空兵部队来说也是极其难得一见的，但是在整个航空兵部队里，却不是很新鲜了。
特点就是，李战遭遇的不是单一的特大险情，而是又几种一等险情或者一般险情组合成的复杂状态险情。从技术难度上面来讲，一点也不比单一的特大险情容易。
不过，二师许多官兵总是忍不住在想，包括现场的人员，李战真的是自带黑色锦鲤吗，只要他飞行，只要是带有竞技意味的训练，就一定要遇到像事情，除了上次实弹射击，没有哪一次是例外的。
这是第三次了吧？战机呼啸着横滚，李战在最大过载的时候释放了起落架，随即关闭加力收油门降低速度。
接下来要做的事情更艰难一些。
李战必须在地面的指挥下进行通场，由地面观察起落架的情况。他既看不到起落架的状态，也无法通过仪表来判断起落架是否完全放下。
在这个时候，李战非常渴望自己拥有第二或者第三视角，好对战机的外观情况进行仔细的观察。
“洞三拐，高度可以，保持。”
“明白，保持高度。我能看到一号地标了。”
一号地标是县城的皇家酒店，在楼顶安装了规律旋转的指向天上的大功率探云灯，是西县场站最明显的夜间地标。只要确认了一号地标的位置，就能找到跑道的位置。
再下降高度的时候，李战蹬了一脚左舵，战机左倾着下降，这个时候他看到了左前下方主跑道的位置，跑道两侧的示宽灯很在黑暗中很醒目。飞行区的灯照方向尽量不向上，以免干扰飞行员的判断。
“塔台，我看到跑道了。”李战报告。
“持续下降高度，听我指令平飞。”齐宏命令道。
“明白。”
李战一改以往暴躁的飞行风格，匀速慢慢下降高度，齐宏传来指令后，他果断恢复平飞。他参照地面灯光进行判断，可以大致判断出战机距离地面应该是五百米左右。
显然，齐宏担心高度太低出问题。
李战请示，“塔台，我还能再下点高度，五百米通场意义不大。”
听到这句话，于成林、张威和张源都诧异地对视，下意识的看雷达数据——037号战机的飞行高度正是五百米。他们第一个反应就是怀疑李战撒谎，座舱压根没断电。不过他们很快就打消了这个怀疑，因为没有谁会拿这种事情开玩笑，更不会拿自己的生命和战机开玩笑。
西县地区地势平坦，海拔高度五十米左右，最高峰不过二百多米，因此，五百米的飞行高度差不多就是相对地面的高度了。
齐宏问，“可以，你再下点高度。”
过去一个小时里，李战的感觉都相当精准，比如刚才下五百米，他是一步到位的，不需要进行纠正。齐宏因此信心更足了。
一直下到了一百米的高度，李战才恢复了平飞，并且把油门放在了最小的位置，让战机在确保不会失速的情况下尽可能慢的通场飞行。
“这小子倒是艺高人胆大！”
齐宏说着，拿起望远镜追随着缓缓驶来的037号战机，地面的大功率探照灯打上去紧紧跟着，可以看得更加清楚。前起落架处的航灯也没亮了，左右的红绿航灯倒是还在亮。