不过二人的着装就大相径庭了。
姚东明这边是新式的冬季作训服，新式的飞行装具分成好几部分，有马甲、裤套、绑腿、臂套等等，拉链式的，直接套到身上的各个位置，每个位置的功能都很明确，而且非常的就手。看着很像古代战士用的盔甲，战斗风格非常的浓郁。
李战呢，就蓝色的作训裤和黑色的冬季飞行夹克，外面再披个类似子弹袋一样的简单马甲，要有土逼有多土逼。羡慕姚东明的新式飞行套装，但羡慕归羡慕，李战他感觉很自在，认为自己这一身才衬得起歼-7的气质。
“是了，我们的歼七是G型的，能飞吗？”姚东明说。
李战说，“G型的啊……”
“是啊，也很快要移交给兄弟部队了。”
又是一阵打击啊。
人家歼-7G都淘汰了，你七十三师的主力还是比G型不知道落后多少的歼-7乙型。空司早就确定了，歼-7不会再有改型，G型将会是最后一款改进型，再加上G型具备了视距外交战能力和导弹对地攻击能力，因此被称为终极鱼窝。
“可以飞的，我以前在二师飞的是E型，G型和E型的差别主要在航电系统，没有问题的。”李战回答。
整体式风挡，更好的火控雷达，改型敌我识别器，全向告警器，头盔瞄准器，这些通过研制三代机搞出来的新系统全部都反哺体现在了歼-7G身上，使得歼-7G真正具备了准三代机的作战能力。
除此之外，正如李战所讲的，其他主要系统与歼-7E是没有任何区别的。
姚东明不无担心地说，“手不离杆系统呢，G型有这个设计。”
“这不就等于是手动挡车和自动挡车的区别嘛，没问题的，再说了，你见过我飞苏三零的模拟机。”李战笑着说道。
姚东明回想起李战飞SU-30MKK模拟机的场景，心里哀叹着，这人比人气死人啊，天才的世界实在是搞不懂。不过能开是一回事，能不能开出战斗力来是另一回事。他相信李战对新机型上手快，但不认为实际空战中李战也那么天才。他也是飞歼-7出身的，可以说中国空军大半飞行员是飞歼-7出身的，飞了那么多年，训练强度是全军最高的，他有信心得很。
他已经开始想象着李战在天上晕头转向的样子了，不由自主的心里舒畅地冷笑，让你装逼，现在知道天高地厚了吧？
“差不多了。”姚东明迫不及待要给李战以及七十三师的弟兄们一个深刻印象了，看了看时间，走过去拿起电话与塔台通话，“塔台，渔夫报告，渔夫和战隼做好准备了，完毕。”
塔台上，白鸥亲自指挥了，他马上下令，“渔夫，战隼，可以出发。”
李战和姚东明各自拎了飞行头盔走出飞行简报室，坐上通勤车一起往停机坪去了。歼-7G是四年前才装备部队的，去年的国庆大阅兵上有亮相，其主要目的还是为了外贸，同时也作为现阶段空军装备更新换代青黄不接状况下的一种应急手段。据说现役的歼-7E都可以通过改进达到G型的水平，而且花费比采购新机划算多了。
具体情况李战不得而知，进入2010年后，谁都能明显地感觉到部队的装备更新换代速度在加快，于是才会出现了二师四团改装机型不断变化这种情况。说不定把歼-7E改进成G型水平的计划也会被取消掉，如果三代机的产量能持续攀升的话。
游湖场站也是大场站，由一名副师长兼任站长，是正儿八经的副师级单位，与西县场站一样。和所有的空军场站一样，除了空旷，你找不到任何特点来，或者说你看不到任何让你惊喜的东西。
用来承载作战的地方永远是有多低调就最好有多低调，简直恨不得不要引起任何人的注意。
两条三千米长的跑道大概是唯一消除不掉的天然特点了。作为东部沿海的支柱型场站，游湖场站的双跑道都可以起降重型运输机，在紧急情况下也能勉强起降民用重载货机。
确切地说，全国所有的机场的设计、位置、功能、用途，等等等等，在审批的时候你都会发现有国防部门以及空军的介入。某一个设计如果部队这边过不去，你那个机场就算是再重要，哪怕会直接带动当地的经济每三年翻两番，你也不能建，你绝对不可以建。
部队对机场、空域等拥有一票否决权和优先使用权。
全国机场是一盘棋。
国防体系的建设永远会考虑最坏的结果。比如当一线的机场被攻占，那么二线三线的机场能否支撑起后续的作战？找一张地图，把中部的机场全部标注出来，你会发现它们的承载量和空军现有的航空兵部队的规模是惊人的相等的。