李战说道，“关键还是在于气动布局，歼十的鸭式气动布局有先天优势。”
“是的。”成达说，“歼十工程是上个世纪八十年代开始的，当初的设计思想就是搞一款纯粹的空优战机，没有考虑过对地对海打击能力。又恰好的得到了一些鸭式气动布局的技术……”
歼-10就是奔着争夺制空权去的，只是进入了二十一世纪后部队发现情况有些变化，相对于制空，歼-10应该担负更多的对地对海作战任务，这才有了加强了对地对海打击能力的B型以及更新的C型出现。
鸭式气动布局的特征十分明显，简单地说，它就是把常规气动布局的主翼和尾翼调换了位置，实际上鸭式气动布局战机的主翼是前面那双小小的鸭翼，那硕大的主要提供升力的三角翼才是尾翼。
这种气动布局的战机静不稳定性特征比三角翼战机的还要明显，不是用电传飞控来控制的话，飞行员很难依靠机械传动系统来完全掌控。
通俗地说，歼-10更加的活泼，就像好动的小男孩，而SU-27系列战机更像是稳重的老男人。
成达说，“另一个看得见的明显变化是座舱，歼十A是标准三代机座舱，数据信息主要靠三个屏显来显示，苏两七那一大堆的仪表是没有的了。一会儿进了模拟座舱你就能体会到，简直是不可同日而语。”
“领教过了，以前参观三百师飞过他们苏三零的模拟座舱，获取相关数据更加快捷清晰了。”李战笑着说。
成达说道，“我们歼十的座舱比苏三零的还要先进，B型的更先进，增加了一个平显，基本替代掉了仪表的大部分功能。”
李战想起去年西部军演里三百师歼-10B供氧系统出现问题的事情，犹豫了一下问，“你知道去年西部军演三百师歼十B机械故障这件事吗？”
“全军通报了能不知道吗？”成达严肃地说，“供氧系统故障，厂家技术分析后怀疑是特例，一些零部件的生产工艺达不到高原环境使用的要求。已经全面排查过了，不会再出现同样的故障。”
李战问，“A型有出现过吗？”
“没有。”成达说，“我们没摔过歼十，前几年其他部队摔了一架，空中撞鸟又刚好在山区飞行，撞山上了。”
李战微微点头，“那个事我知道。”
“不说这些，你担心什么，你不是外号好运来吗，一定能开个好头的。”成达笑着宽慰道。
李战苦笑着说，“心里不踏实，每当我非常想得到某一样东西的时候总会出现很多艰难险阻。”
“你以前在二师的经历我是知道的……”“你再做一遍。”
成达脸色非常难看，指了指模拟座舱里的李战，严肃地下达指令。
李战浑然不觉成达的脸色已难看如斯，他已经沉浸在和歼-10A的无缝结合状态中了，真的太好飞了啊！
有开上了豪车的感觉，也有开惯了帕杰罗V93突然开了小钢炮的感觉。
他再一次起飞，爬升，下降，低空通场，再爬升，忍不住滚桶，又来了一个大坡度转弯爬升，最后稳稳降落，起落架轮胎触地的动作简直是蜻蜓点水一般，比大型客机降落都要稳当。
“老成，怎么样，还行吧？”李战心满意足的滑入停机坪关车锁轮，侧头看向成达。
成达的脸色要多难看有多难看，好一阵子才憋出一句话，“你，你已经改装过的吧，小李，不带这么开玩笑的，我们训练任务很重的，没工夫陪你开这种玩笑。”
开什么玩笑，飞得比老飞都要稳定，哪里有半点新手的样子？就这水准还上什么模拟座舱，带飞就可以省了直接放单飞吧扑你个街。
由不得成达不怀疑李战是在拿他开涮逗他玩。
李战忙不迭地无奈解释道，“我这是第一次啊老成，歼十的座舱以前我见过，以前在训练基地的时候组织参观，有在座舱里坐了一会儿，就是A型嘛。我真没有改装过啊，这事能开玩笑吗？”
成达马上冷静下来了，是啊，这种事情怎么能开玩笑。
他瞪着眼睛盯着李战，“你，你真是第一次？”
“我以拉……鹰隼大队大队长的名义保证，我是真的是第一次飞歼十的模拟座舱。”李战毅然决然地说道。
成达顿时唏嘘不已，“你这个，你这个学得也太快了吧，啊？我就讲了一次你就飞出了这个水准，这……”
同样的场面曾经在三百师的SU-30MKK模拟座舱训练室里发生过。
李战摊手，“我也想低调。”
成达愣乎乎的，显然还是没能完全接受残酷的事实。
李战反过来安慰他，说，“飞机嘛，再怎么变化原理是一样的啊。就好比有很多人说我们的歼十是抄以色列的，这些人就是不懂原理。飞机不都差不多样子吗，难道还能把飞机造成轮船那样式的？道理一样，知道油门杆在哪，操纵杆在哪，舵面控制在哪，加力……呃，这就可以了啊。老成啊，我也是飞了一千五百多个小时的老鸟了，这个真没什么值得大惊小怪的，况且这只是模拟座舱啊！”