“你小子！”聂剑锋一咬牙，加油门压杆开始俯冲。
以俯冲来获取速度是常用的手法，没有速度就躲不掉攻击。但是，此时聂剑锋能够利用的高度实在是不多。他只有做一个“半S”的条件，随即横滚试图摆脱李战的锁定。已经紧紧咬住他的李战又如何会轻易放过，在极短的几秒钟之内，他先是完成了近距导弹锁定，然后完成了机炮模拟射击。
此时，聂剑锋正在做桶滚机动……
作为被追击一方，桶滚机动的意义在于减少前进距离的同时获取高度，最大的意义在于可以让后半球的李战跑到自己的前面去，从而扭转被动局面。当然，李战也可以做桶滚机动来应对，让自己始终保持在聂剑锋的后半球，并且有高度优势。
聂剑锋其实在欺生，他认为就算李战能做桶滚机动，也没有实战使用的经验，八成会一不小心跑到自己的前面去。到时候自己锁定他模拟反击，落地后再跟李战好好讲解一下这个情况应该如何应对。
结果，他的桶滚机动还没做完，李战就完成攻击了……
看见聂剑锋还在有板有眼的做机动，李战不得不说话，他道，“洞拐洞，我已经脱离了。”
“嗯？你脱离了？没咬住吗？”聂剑锋心里略感失望，但也为自己果断干脆的规避机动感到自豪了，他索性讲授起经验来，“别泄气，你要注意看我的动作，理论上我做什么动作你跟着做什么动作，不然很容易丢目标。是了，高度很重要这个你知道。你刚才从上面冲下来我还真吓了一跳的，记住，高度是一切……塔台，是否可以再来一次？”
“……可以，注意高度，你们头顶是民航的航线。”
“明白！”判读室里氛围很和谐。
落地后，聂剑锋就迫不及待要看胶卷判读，于成林也迫切想知道李战今天的训练如何。李战倒是不想去的，他无意是最清楚的，不用看胶卷判读。但是副团长让去他不能不去。
当时的具体情况，于成林也不太清楚。从雷达上面看，李战是占据了绝对优势的。只需要再保持十几秒钟，应该是可以完成对聂剑锋的攻击。可是李战却脱离了。能看得出李战是做了一个大坡度的急转脱离的。对此于成林并不觉得意外，再怎么说李战只是新飞行员，飞行小时远少于聂剑锋，经验不足是正常的。
他没想过李战竟在咬上聂剑锋后极短的五秒钟里完成了导弹、机炮双攻击的锁定。
聂剑锋颇有些眉飞色舞，对李战说，“你前半部分完成得不错，我都不知道你什么时候爬升占领了高度的。后半部分其实也还好了，就是最后那一哆嗦你知道吧，敌人不会等你锁定，而是千方百计摆脱，所以说咬上目标后，锁定攻击这个过程越短越好，能控制在十秒之内就是不错的。别忘了完成攻击之后还要做脱离动作以防万一，毕竟实战中，你的左右两翼不可能一直会有队友的。是了，你是怎么这么快爬到我头顶上的？”
李战略感尴尬，还有点小羞涩，他犹豫着是不是把实情说出来，但是看到聂剑锋心情不错，又不忍心了。
想到这里，他就只回答了聂剑锋的问题，道，“我开加力了，飙了音速爬升。”
“过音速了啊，难怪。”聂剑锋颇为意外，微微点头，说，“不过加力是要谨慎使用的，最好留在最关键的时候。副团，咱们的七爷发动机寿命还是不太够的，你说对吧？”
于成林说，“五百小时左右吧，比早期型号长很多了的。”
据说早期型号的歼-7所使用的发动机寿命只有二百多小时，当时美国佬的战机发动机普遍达到了三千小时左右。
“李战的动作很果断，该开加力就开加力，没有什么不妥。高度是一切。”于成林大概觉得聂剑锋可能是因为第一次把“一哥”压住了，有些飘飘然，讲话有些说教，为了安抚李战的情绪，所以他表扬了一句。
谨慎使用加力的另一个重要因素是油耗问题。一旦开了加力飙过了音速，油耗会直线上升。歼-7E尽管相对早期型号增加了航程，但依然脱离不掉“机场保卫者”的形象，理论上来讲，不带副油箱的情况下，超音速飞行也就只能坚持几分钟。因为不开加力的话，歼-7E是无法做超音速飞行的。
下午和聂剑锋的小小对抗，李战不过开了十几秒钟的加力，他落地的时候，油量也差不多到警告值了。要知道，他是百分之八十油起飞的，可见开加力对油耗的影响有多大。
聂剑锋拍了拍李战的肩膀，笑道，“还是那句话，别泄气，你才开始练呢，多练几次就好了，你绝对没问题的，相信我。”