某位新购入Alexia FS的星舰主在某次航行时，星舰内的线路突发状况，差点导致舰毁人亡。
尽管Alexia迄今为止仅售出了一万艘，可这则新闻在星网上掀起的波澜不比任何一款年销三十万艘的豪华星舰要弱。
原本不喜欢Alexia的，对其极尽嘲讽。
原本喜欢Alexia的，开始怀疑自己是否选错了星舰。
事故发生不到一个小时，钟氏高层做出一个决定——召回第二次销售出去的所有星舰，仔细检查后，为所有存在安全隐患的星际重新安装线路。
这种做法令许多媒体、工业评论家嗤之以鼻。
“钟氏仅销售了五千艘星舰，竟然还有这种事故发生，可以想象他们的合格品率有多低。”
“错了就是错了，再怎么弥补，这也是钟氏的耻辱柱。”
“呵，幸亏只销售了五千艘，不然Alexia哪里能把销往全星际的星舰收回来检查？估计连仓库都塞不下……”
这种行为在豪强巨头们看来，无疑是对外界宣布，钟氏对自己生产的星舰没有信心。
他们甚至要召回所有的星舰一一查探清楚，足以体现其惊惶程度和慌不择路。
“之前还受到追捧的Alexia，这么快就要走入绝境了吗？”
星网上甚至一度掀起了“走访Alexia星舰主”的热潮，他们迫不及待的想知道，那些被召回的星舰主对Alexia的看法，尤其是之前还在星博上大谈自己要支持Alexia的第一批买主们。
好事者们先挑选了之前在星博上露脸的星舰主，不怕惹事的挤上去询问，甚至不顾对方意见强行录了视频。
令他们吃惊的是，这些星舰主们十分从容，并表示出，他们手中的Alexia并没有什么问题。
好事者们质疑道：“钟氏给你们洗脑了么？这么严重的事情，你们真的要选择沉默？”
星舰主对于这种无礼的问话，只略微皱了皱眉，而后坦然道：“在事故发生后不久，钟氏给我们打了个电话回访，询问星舰有无故障问题。他们说，就算是再小的问题……甚至是某个部位掉了块漆，都会有人□□，直至星舰完美无缺。”
“你们觉得太麻烦，所以拒绝了？”
“其他人我不知道，只不过，我的星舰没有丝毫问题，哪怕是蹭掉一小块漆。”
好事者哑口无言，寻找了许多家，回答大同小异。
最后，他也在星网上公布了自己走访的结果——“很奇怪，所有的星舰主对Alexia的满意度依旧保持极高的水平。他们刚暴出了安全隐患问题……这在同业内根本就是不可能发生的事。”
言下之意是，钟氏一定给了这些星舰主某些好处，这才让星舰主们息事宁人，为他们说尽好话。
之后，有一个星舰主在下面评论：“同为豪华星舰，只有钟氏将我们当做客户，而非脸上写着钱的冤大头。FS高贵，但没有贵到令人望而却步，这一点很难得。至于我们给他的评价，他们完全值得。”
这样的回复还有很多，可以看得出，Alexia的星舰主们也关心着Alexia的成长，生怕她在没有成长途中夭折。
这是钟际意料之外的事。
他没想过，出了事的Alexia，还有那么多人信任着。
在他看来，将所有星舰召回不过是做了一家有担当的企业该做的事。
他们将收回来的4953艘星舰进行全体的检查，并清洗了舰身，精心保养打蜡，为星舰的燃料箱加满了燃料。
余下的47艘，他们多次电联未果，这让他们意识到，表面上不屑一顾的竞争对手们，暗地里买回了那么多艘Alexia回去研究。
就好像最初的钟氏，依靠研究别人家的豪华星舰来体会其中的豪华感。
强悍的豪强对手们，竟然如此慎重的对待一个纯新的品牌，这令钟际欣慰且警惕着。
那位最初发现线路故障的星舰主，在收到修理完毕的Alexia时十分动容。
“说实话，之前买的那些星舰多少都存在问题，Alexia已经是我开的星舰中最精致的一艘了。可那么多家星舰企业，只有Alexia选择为自己的失误买单，这是某些自以为高贵的大企业没得比的。”
一时间，多个“大企业”都觉得，这句话是在隐射自家企业姿态过高。
这显然是人类自我为中心的心理在作祟，那位星舰主或许根本没有买过那么多艘豪华星舰，又或许只是随口一说。
而钟氏Alexia，却在公然承认自己的错误后，收获了第二批星舰买主的广泛好评。
他们没料到，自己重新接回家的星舰被保养的像新的一样，更没想到，燃料箱内也是满满当当的。
之前，钟氏提出的“服务”放在这里，似乎更趋向于现实。