不如说，是贤者的坏毛病才对。
反正不管真假的建议提了，后果几乎不去承担，全部丢给某个叫做勇者的倒霉鬼。
安格尔不一点都不排斥这样的传统。
他总不能去造自己的反吧！
这种贤者的心思，正常人当然不能搞清楚。
歌者似懂非懂的点了点头：“唔。”
“好了！这种无聊的事情怎么都好！”安格说道。
他展开了手中的图纸，向着歌者问道：“我只想要知道，这个从技术实行上有没有难度？如果有难度的话，你觉得难点都在哪里？”
歌者本想要说什么，但他立刻被图纸上的画面吸引了注意力。
那是一辆火车。
那是一辆穿行在天空中的火车。
第86章 技术问题
歌者在看见图纸后，奇怪道：“不是在地面？”
“地面上状况太多了，”安格尔道，“当然，空中状况也多，但没地上那么复杂。——首先，魔气是下沉的，而神国早就在千万年前就被毁灭了。”
“道理是这样没错。”歌者沉吟道，他看着图纸皱起了眉头：“但既然都上天了，为什么非要火车？”作为工业的受害者，他对火车的好感度可不高。
“这是我想到的最经济的办法。”安格尔说道。
是的，经济。
如果单纯从运输方式来说，传送阵肯定是最快的
可是那个太消耗魔力了。
空间魔法本来就是最消耗魔力的魔法。
高阶魔晶才可以开启的传送阵在魔法时代也是战争时代才可以使用的特供货色，而安格尔使用魔力基站代替魔晶提供魔力以后，解决了少部分问题，但一个城市有多少人口？矿山有多少人口？几百人的矿山能提供的魔力大概打开了传送阵就别想要做其他事了，而且矿山的传送需求还特别大。
更别说这个世界的人类数量远远比不上蓝星。
塞西里亚作为东境最大的城市，仅仅只有一百万的人口；王都圣耶金人口也只有三百万；榭思瑟作为所有人类王国的贸易中心，这个位面最大的人类都市，总人口五百万（其中大概混了不少异族）；而大多数城市类似学园之城，有七八万的人口算是相当大的城市了。
人类还是所有生物中群居规模最大的。
其他群居生物，比如地精，几千只就是很多了，再多一个洞穴就装不下去，只能分族群去挖掘新的地下洞穴。
这导致了就算有魔力基站，传送阵依然是人口多的大城市的特权。
相比之下，魔法道具使用的魔力就少多了。
而且在魔法世界，“飞行”是并不算难事，一个法师至少有五种方法让他家的锅飞上天。
但在魔法世界，魔法道具依然不合适作为运输工具。
问题在于“重量”和“持续”。
重量很好理解。
物体越重，要让它脱离引力就要花费越多的魔力。
而魔力这种能源的使用是必须要“精神力”的。
精神力只有生物可以提供，越是智慧而有耐力的生物，精神力越高。
也就是说，魔力本身有“情绪”，必须是生物才可以进行控制。
而越多的魔力就越需要强烈的精神力来进行操控。
这也是工业产品和炼金产品的最大不同。
工业产品只要有足够的蓄电池提供能量，它们就可以一直运行下去，并不一定需要‘主人’；但魔法道具却一定要有智商的生物进行操控，才可以持续的进行使用。
所以炼金术师们的最高目标都是人造灵魂。
不少黑袍和炼金术师因此走上邪路，猎取人类灵魂作为自己动力来源。
——话题有点扯远了。
回到交通工具上，用传送阵的话，再大的魔力也是一瞬间，精神力耗费并不多。
但如果要维持这么一个铁疙瘩在空中不停的飞，也就是说驾驶员也要耗费这么多精神力，能做到这个的基本上是高阶魔法师了，那他们为什么要用火车呢？直接一张飞毯上天不香吗？还可以减轻交通工具本身的重量节省魔力呢。
所以用魔法道具做运输工具，长时间的持续几乎不可能。
歌者也就说道：“操纵这个的精神力不是普通人可以承受的。”
“所以，才是火车。”安格尔道。
他解释道：“我们一直是用精神力操纵魔法道具，生物本身就是最大的能量来源，飞天扫帚也基于这个原理；但有了工业以后，我们没必要那么费劲啊！就比如说天空火车好了，沿用蒸汽也好，电力也好，其他能源也好，它本身是有动力的，这部分的精神力完全可以节省下来，我们要做的，仅仅是怎么给火车‘铺路’，让它在空中行驶，也不会摔下来。”