在玛丘毕丘山顶的时候，这位西语导游带着十几个客人在看一条印加时代运水的小沟，我从他正面走来，眼看石径太小，不好在他讲解的时候去挤乱那一团人，因此停了步子。没想到这个竟然也停了说话，瞪住我，脸上一片不乐：“有些人没有付钱参加旅行团，也想听讲解，是无耻的行为！”“您挡在路中间，我怎么过去？”我大吃一惊，向他喊起来。
“那么请你先过，好吗？”他仍怒气冲天的对着我，态度很不好的。
“过不过，如何过，是我的自由。”说着我靠在墙上gān脆不走了。
有了一次这样的过节，再见面彼此自然没有好感。回到自己的车厢去，只有伊达，那个妇人，独坐着在咬拽甲。
“你去问了？”她又先倒抽了一大口气，紧张万分的等我回答。
“河水有些太高，他们停一停再开。”我笑着说。不吓她，她其实也已先吓倒了。
起码伊达比车下那些宝贝灵敏多了。
“我们怎么办？”她张大眼睛望着我。
“等一会儿再说了！”我也坐了下来。
等到六点左右，眼看对岸低地的牛羊与糙房整个被水所吞掉，只是一些屋顶露在水面。
房舍里的人一个也没有看见。
本来尚是嘻笑的人群，沉静茫然的望着越压越重的天空，车内一片死寂。
忍不住又去了一次车头，穿过一节车厢，发觉有两个小孩子趴在父母的身上睡了。
头等车中白发高龄的外籍游客很多，他们听不懂话，焦急的拉住过往的人打探消息。
“我们现在在哪里？”指着火车头内贴着的一张旧地图问司机。
“才这儿？”他指指前面的一小段。
“接不上公路？”
“过桥再二十多里就有路了。”
“慢慢开过去成不成？”
“除非很慢，还是危险的。”
“停在这儿地理qíng况不好，水涨了除非上火车顶，那边的峭壁是爬不上去的。”
“我跟列车长商量一下再说。”他擦了一下汗水，也紧张得很。
过了一会儿，车子极慢极慢的开动起来。
天色昏暗中，我们丢掉了泛滥的河，走到一片平原上去，车内的人一片欢呼，只有伊达与我仍是沉默着。“还要再来的，那道桥——”她喃喃的说。那道桥，在缓慢的行程里总也没有出现。
窗外什么时候已经全黑的，寒冷的雨丝刷刷的打着玻璃。另一节车内一个小孩子哭闹的声音无止无休的持续着，做父亲的一排一排问着人：“请问有没有阿斯匹灵，我的孩子发烧——”
没有人带什么药，大家漠然的摇着头，只听见那个声音一遍又一遍的向前车远去。
“桥来了！”我趴在窗口对伊达说。
她扑到窗边，看见那涌上桥基的洪水，呀的叫了一声，便躺在椅上不动了。
“停呀！！”全车惊叫的人群乱成一团。
那条长桥，只有桥墩与铁轨，四周没有铁栏杆，更没有再宽的空间。
先是火车头上去，然后再是头等车厢，我们在的是第三节。
车子剧烈的抖动起来，晃得人站不稳，车速加快，窗外看不见铁路，只有水花和汹滔的làng在两旁怒吼。我趴在窗外静静的回望，第四五节也上来了，火车整个压在桥上，车头永远走不到那边的岸。
“阿平——”米夏在我身后，两只手握上了我的肩。我望了他一眼，脸色苍白的。
车头上了岸，这边拖着的车厢拔河般的在用反力，怎么也不肯快些被拖过去。