2017，共享单车大战，或许是受之前团购、打车成功的影响，后来入局的资本，简直都要杀红眼了，不知留下多少“共享单车”坟场，和一地鸡毛。
2018，又是新零售大战，超市、生鲜、便利店……。
到2019，也没闲着。拼多多百亿补贴，阿狸的聚划算，又打响了电商下沉市场的争夺战……。
回顾这些大战，都是大资本的战场。对于普通百姓来说，只是在他们烧钱的时候，获一些优惠。
当资本一统，逐利收回成本，也是必然的。
陆炎没考虑太久，易行打车，能做起来就做，不成就卖了，前提是得有个好估值。
不过阿狸、企鹅、红杉等资本，在面对易行打车的估值时，心里总是有些不淡定。
短短一年多的时间，就要几亿美金的高估值，总觉有些划不来。
可要是投其他公司再进来抢市场，又怕效果不好，谈判，就这么持续进行着，必然是要有个说法的。
在此期间，陆炎真的是用尽全力，来推广易行打车。
你们不是嫌我的估值高吗？
我就玩命的发展用户，谈着谈着，叫你们发现我用户更多了，交易量更大了，估值也要提高！
三月份，陆炎又带队伍进入江城、临安、蜀中，去推广易行打车。
而距蜀中不远的川渝，他琢磨了一阵没敢进。
因为听说那是一座山城，按照导航开车，可能会走丢。
进入四月，易行打车跟企鹅公司达成融资协议，后者与红杉资本和其他机构，共同投资六千万美金。
其中，企鹅公司投三千万美金，红杉资本投一千五百万，另外几家小资本，共投一千五百万。
而这时，易行打车的估值，已经高达六亿美金。
阿狸那边，痛失易行打车后，火速投资了在临安起家的快滴打车，同时又联系在盛海创业的滴滴。
毕竟程卫和王罡都是阿狸出去的，又在盛海不敌易行打车，考虑一番后，最终把企业卖了。
滴滴与快滴，都归入阿狸旗下，这两家公司，一个出个滴字，一个出快字，最终合并为一家，名为快滴的新公司。
随后，阿狸为新快滴也注入大量资金，开始跟易行打车抢市场。
第一把火，就烧在了盛海。
这时，刚刚在盛海创业不足半年的“大黄蜂”懵逼了，我怎么办啊？
眼见易行与快滴两个大佬要打架，其背后还有企鹅与阿狸两个大块头。
没法子，只能卖身啊！
结果易行那边还不要，最终，新快滴把它直接合并了！
阿狸那边又收购了一些其他城市的新型打车软件公司，直接转为新快滴的当地城市站。开始同易行正面硬钢抢市场。
同时，补贴大战开始！
陆炎这边，知道事情关键，也开始大肆撒钱！
这下可好，用户算是赚到了！
尤其是两家公司疯狂抢市场的城市，三块、五块甚至一元、两元打一次车，根本不是开玩笑。
而支付方面，支付宝那边，也限制了易行的交易。
企鹅那边也就是顺势把微信支付推了出来了！
这东西可是动了马耘的核心利益，他当年号称，拿着望远镜，都找不到对手。
这突然冒出一个怎么行？
加大补贴优惠！
陆炎这边，也加大补贴优惠。
四月份的时候，两家还挺克制，陆炎这边只烧了不到三千万。
可进入五月，情形就不同了。阿狸那边发力，易行也得跟啊，烧掉的补贴优惠，超过一亿人民币。
余双鹏那见过这情形啊，觉得自己这心砰砰的。
之前虽说经历过“千团大战”，但那时候都是拼命打广告而已。
在说美团一直坚持不打广告，哪见过这样花钱啊！