造车_作者:榕之子(1037)

2020-07-20 榕之子

    “夏天诚博士,请问你和你的团队在研发过程中,遇到最艰难的时刻是什么?”

    主持人首先对夏天诚发话问道。

    “最艰难的时刻是第三次试验失败后吧,当时团队里的许多人包括我自己,都在怀疑能不能攻克CVT这个难关。因为钱已经砸了不少,至少有好几个亿吧,但我们做出来的试验品连动都没动,还发现设计方向面临重新大改的情况。那个时候,公司内部都在流传CVT项目将会被砍掉,毕竟看不到产出的希望。

    反正各种流言满天飞,影响到我们团队大多数人,弄得人心惶惶。我记得我那时候瘦了15斤,每天晚上都睡不着觉,压力实在太大。

    后来还是韩总出面宣布将继续对CVT加大投入,并亲自到实验室安抚人心,承诺不出成果不收兵,大家才熬过那段艰困的时光,最终收获了胜利的果实。”

    说起研发经历,夏天诚不胜唏嘘,大家都看到了成功的美好,并不知晓他们辛苦的付出。

    “每一项技术突破,背后都凝聚着无数工程师和研发人员的汗水。感谢夏博士及其研发团队的付出,有你们中国自主品牌才会希望。下面让我们把目光转向幕后功臣韩总。

    第二次登上这个领奖台,请问韩总,您有什么要和现场观众说的吗?”

    作为颁奖大会的压轴嘉宾,主持人当然不会放过像韩皓这样的大腕,估计这也是全场观众希望看到的场面。

    “俗话说,一回生两回熟。但我站在这里,发现自己依旧很紧张,看来我个人包括中华集团全体员工都非常重视这个奖项。

    除了要感谢评委们的肯定之外,最值得感谢还是CVT的研发团队,好比我身边的夏天诚博士,他们才是最大的功臣。

    连续两次获得一等奖,这让我压力很大,因为三连冠这个念头不由自主在脑海中迸发出来。希望台下的同行们不要给我们这个机会,因为只有竞争才能让自主品牌发展更好。

    一句话,明年我继续站在这里领奖是中国汽车工业的进步,明年我不站在这里领奖更是中国汽车工业的进步!”

    韩皓的回答让现场响起了热烈掌声,大家都为他的一番话所鼓舞。

    中华集团一家独大并不是自主品牌发展的最佳选择,如果其他品牌能跟中华集团一样,在研发领域不断打破国外垄断追平差距,那预示着中国整体自主汽车工业水平在不断提高。

    在最后,主持人还宣布了另外一个好消息,就是中华集团的CVT项目将被信息产业部和科技部联合推送,参评2004年国家科技进步奖。

    这个奖项是由国务院出面公开认定的国家级最高奖项,不再局限于汽车领域,而要同信息工程、国防航空、生物科学等各高精尖领域一同竞争。

    作为汽车行业重大技术突破,中华CVT将是国家科技进步奖一等奖10个名额的有力竞争者。    浙海第三监狱内的一处监牢前,走来两位监狱干警,手中拿着一份文件。

    “庞爱国,出列!”

    领头之人喊了一声。

    “报告,庞爱国前来报到!”

    理着光头的庞爱国,已经失去往日的神彩,身形清瘦,在社会主义劳动改造的影响下,习惯了监狱里的生活。

    报到后,他半蹲靠在墙边,等待干警的训话。

    “经浙海省第三监狱提请,由浙海省高级人民法院批准,服刑人员庞爱国因在服刑改造期间,确有悔改并积极参加劳动改造,还曾获得国家实用新型专利……将原无期徒刑减刑为有期徒刑13年……”

    庞爱国听到“减刑”、“13年”两个词语,一直在脑海中回荡。他申请了多年的减刑,终于在今天批复下来。

    “谢谢干部和国家……我一定好好好改造,争取早日出去重新做人——”

    他有些激动地口不择言,在监狱服刑近3年,无时无刻不想着家里的妻孩和老人。

    现在突然获得减刑,而且还是最大程度的减刑,从无期降到13年有期徒刑。如果表现好,他只需要再服刑7年时间,就能走出监狱的大门。