“鹏程”中巴在新技术应用上比考斯特要先进一大截，为了让乘客更加舒适，采用了缓速器、气囊减震、盘式刹车等新配置，而且在电气系统上也增加了智能操控系统，能让驾驶员更加简单方便操控整个客车。
考斯特能大杀四方就因为强大的客车空间改造能力，针对首长出行需要VIP座位等特点，“鹏程”中巴也提供了全面的改装服务，让其看上去更像是一个小型的豪华舒适移动会议厅。
红旗作为国家指定礼宾车无法挑战，但把另一大指定座驾丰田考斯特拉下马应该不成问题。
跟考斯特标准版40—60万元售价区间不同，“鹏程”的售价要低上一截，只需要25—40万就能开走。当然在改装领域所需成本，也要比丰田要价格划算。
每年考斯特销量在2000辆出头，但它带来的领导出行示范效应可不容小瞧，无形中拉高了丰田在中国的品牌形象。
得知“鹏程”中巴亮相，江州市政府首先订购了5辆，用于本市的公务接待活动。
在新车交接仪式上，韩皓破天荒亮相现场，显示出他对占据这一块特殊市场的渴望。
只要江州政府使用“鹏程”中巴的反馈不错，相信浙海省政府以及其他省内地市也会跟进，这就是家乡人民对中华集团的支持。 路虎火了！
一夜之间，路虎SUV化身为成功人士的标配座驾，《蜗居》里男主角的一句话——“这开车的男人，有血性的，都希望拥有一款陆虎”，顶得上过亿广告费投放。
这部反映现实的电视剧创下今年收视新纪录，直面房地产行业对普通老百姓生活的深度介入，客观映衬出许多人一辈子的理想就是拥有一套属于自己的房子。
每一代人都有自己的理想，同样也会迎来自己的枷锁，这就是时代的馈赠和掠夺。
中华集团的员工们是幸福的，至少老板韩皓为他们解决了住房这个心腹大患。
穷则独善其身，达则兼济天下。
韩皓成为了中国首富，但他没有忘记跟随自己一起打天下的公司员工们。
除了薪酬在同行业数一数二之外，中华集团还提供了半商业半公益性的住房体系待遇提供给所有员工。
这得感谢中华集团实力强劲，韩皓有资本能从江州市政府手中拿到诸多低价人才公寓用地，并且还用自有资金囤积了不少住房用地。
中华集团进驻新地方投资，其中一大硬性附带条件就是当地政府必须给以公司人才公寓用地，解决员工们住宿生活问题。
房地产之于中国，已经不仅仅是经济问题，更是一个社会问题，让韩皓不得不在力所能及范围内让员工们能过得相对好一些。
加之拥有吉利和恒大地产两大合作伙伴，让中华集团的员工住房体系得到建立。
无偿福利分房的路子肯定是走不通，这已被过去经验证明是效率低下之举，韩皓在集团内部出探索一套适合国情的住房解决方案。
中华集团的住房福利分为五个层次，由低向高覆盖发展，对全体员工实现了福利全覆盖。
第一个层次是针对年轻新员工的员工宿舍，四人套间内拥有独立的卫生间阳台，跟大学宿舍一样还有热水和宽带网络。
租金很便宜在100—200元之间，主要是解决人的住宿问题，毕竟许多人都是背井离乡到江州打工，包住宿的话可以减轻不小负担。
第二个层次是针对技术人员和老员工的福利，就是有一室户的单人公寓套间提供，租金也上涨到300—400元。技术人员工资高并且希望有个人学习空间，而老员工则可能是谈恋爱或者结了婚需要两人空间，这让单间有了极大需求。
第三个层次就是面对家庭为单位的资深员工，有了小孩老人共同居住，住房结构也变成了小两房，租金提高到500—600元。可以让员工能携带全家人一起生活，解决他们的后顾之忧。
第四个层次是公有产权住房。如果员工们希望有自己的房子，他们可以只承担30%的费用就能入住由中华集团和吉利、恒大地产联合开发的商业楼盘。房屋产权由中华集团和员工住户按出资比例平分，将来员工可以政府市场评估价赎买回来全部产权。如果退出不住的话，也可以按市场价买卖，赎回自己的购房款，溢价部分按产权比划分。