在美股上市的台积电身为全球最大的芯片代工企业，现有市值达到900亿美金，折算人民币的话就是5580亿元。
再加上A股一向来都有政策市的说法，无论市盈率还是分红，都比不上一条内幕消息让股价涨得厉害，更何况昆仑半导体就是国家在芯片领域的公开布局和政策体现。
所以，市场对新昆仑半导体的估值再次提高，再加上A股公司市盈率认同本身就比境外同类公司要高，因此今天估值已经达到了1500亿。
近段时间，新昆仑半导体内部一直在整合资源并且招兵买马，真正大动作没有。但就是如此毫无作为，却让估值大涨了600亿，也算得上是神奇的一幕。
“说是相信韩首富的力量，倒不如说是相信国家的意志！只要中国不倒，昆仑半导体就绝对会雄起！”
时刻关注昆仑半导体上市信息的资深股民说出上述一番话，倒也非常有道理。
他们赌的并不是某一家企业，而是整个中国的国运。只要你相信中国会蒸蒸日上，那么昆仑半导体乃至股市，都将望眼长红。
可以说，为了昆仑半导体，证监会也算特事特办，将其插队排在上市名单前列，只要各项资料手续办妥，那么这个巨无霸就会正式登陆A股市场。
韩皓跟证监会算是老熟人了，当年股权分置这样的重大改革，就是韩首富鼎力配合起到表率作用，将中国股市先天不足的毛病通过后天手术基本治愈，为国家解决了一大难题。
所以，当证监会派人前来江州希望会晤首富时，韩皓很快推迟其他安排专门等待首都来人。
看着来人神神秘秘的模样，韩皓以为是昆仑半导体上市审批享受了特殊待遇，导致对方不得不低调行事。
没想到证监会此行却另有目的！ 证监会此行派人前来江州，竟然是为了取经学习。
沃尔沃作为港交所首个“同股不同权”的对象，而且还在欧洲同步上市，可谓是极佳的个案研究对象。
“老大难”，老大重视就不难。
证监会接收到批示后，就立即成立了工作组，为打造中国的科创板而努力。
沃尔沃上市后保留着一整套完整的流程文件，在韩皓同意下，证监会来人将其翻阅并复印带走，以此作为中国方案的参考案例。
当然，如果仅仅如此，并不值得证监会专门派人来访江州一趟，这些资料完全可以送到首都去。
“韩总，感谢您对科创板提出的积极建议，将业内人士预期5年后才能落地的方案极大加速，这对国内资本市场来说是一件大好事。
这次我们到访，其实还有一个不情之请，希望您能帮忙协调一二。”
带队的一位证监会处长，趁时机合适向韩首富亮出了来访的真实意图。
“科创板一旦启动，估计一年后就将正式落地。如果按照现在速度，可能只需要200多天就能推出。
中国办事讲究个万事开门红的彩头，我们希望中华集团旗下的企业，尤其是像宁德新能源（ATL）这样的高科技企业能成为首批科创板挂牌的目标。
要真正打造中国的纳斯达克，需要有一定实力的明星企业来压阵，起到先锋模范引导作用，ATL简直是为此量身定做。
如果您没有意见的话，我们希望ATL在不久后就开展上市的辅导工作，共同为科创板的落地携手合作。”
在韩皓点头鼓励下，这位处长一口气将核心任务讲了个明白。
ATL公司除了为中华集团提供电池外，还是特斯拉这样的当红炸子鸡的供货商。可以说，在新能源动力电池领域，ATL在全球都享有一席之位。
看来，证监会来之前可是做足了功课。
对ATL，韩皓本来是打算过两年新能源汽车大火时在A股主板上市。但证监会的提议确实也不错，若是顶着中国科创板第一股的名号，对ATL来说算是一个加分点。
何况，韩首富对自己大力呼吁打造的科创板，又岂会不支持呢？
“看来你们是做了充分功课有备而来。我可以同意，不过也有条件，就是ATL必须是科创板第一股！”