死宅飞行员的日常_作者:梅子徐(132)

2020-09-15 梅子徐

    徐清嘴角抽了抽,看着李先奕似乎没啥担忧的样子,想着这位老哥心态这么乐观的吗,都抖杆了,回去还不是要挨一顿收拾?难不成他喜欢去领导那边喝茶?

    徐清倒是不算担心,这事儿对自己影响不大,最主要就是刚才有些吓人,心脏都快从嘴里跳出来了。

    “一会儿局方的人肯定要上来,你知道什么说什么就行,不用顾忌什么。”李先奕特意提醒了一句。

    出了这么大的事,局方的人百分之百要过来,很有可能现在已经在下面等着了。

    说实话,徐清还是有些儿小紧张的,跟局方打交道真不是什么好玩的事情。

    李先奕做准备的速度比徐清预计的要快上很多,还把更改跑道的补充简令也做了一遍,徐清估摸了一下,根本就不用盘旋了。

    在接近DHP的时候,CDU里接收到公司的ACARS信息,因为ACARS信息只能用英文字母,结果东方的人直接用了拼音代替,徐清也是认了一会儿才发现,不由佩服东方的运控部门真是天纵之才。

    略一分辨,上面写着:“局方的人在下面!”    “你们公司真是奇才聚集的地方,你自己看看!”徐清将ACARS信息纸条递给李先奕:“CAAC这个缩写很难吗?”

    李先奕接过来也是看了半天才看明白这是拼音,老脸一红,把纸条揉成一团丢进纸袋子里。

    “回去我跟他们说说!”李先奕用湿毛巾擦了擦脸,似乎是要缓解一下略有尴尬的氛围。

    徐清一咧嘴:“得了吧,你还是管好自己吧,复飞抖杆了,还不知道怎么收拾你呢!你以为你是领导啊,跟运控的说,他们能听你的?”

    李先奕擦脸的动作,微微一僵,嘴角疯狂上扬:“对啊,管他们干嘛!”

    再次期间,徐清特意将复飞的事告知了客舱。不过,复飞拉起的那一下很明显,基本都能感觉到。徐清只是跟他们说一下,重新进近的意图,让他们暂时保持在位状态,听候指示。

    而且听客舱反馈,原本李先奕做的旅客广播还有些效果,问的人一下子少了很多,只是在得知要备降的时候,又有些冒头的现象发生,刚刚拉起复飞的时候,客舱的旅客似乎有些要重新爆发的迹象。

    徐清也是满头大汗,一趟两个多小时的航班,心情跟坐过山车似的,谁受得住。不过,这次的进近轨迹比较短,耗时不长,应该不会耽误多久。

    “东方9517,飞航向310,下高度1200。”进近管制雷达引导徐清他们开始转向四边。

    因为高度完全足够,这个时候,李先奕开始指挥重新放襟翼。

    在保持航向310飞了2海里左右,进近指挥继续左转飞航向260,可以建立22L盲降,航道报。

    飞机在FAF(最终进近点位点)之前大约2海里处截获航道。

    “东方9517,22L航道了。”

    “东方9517,继续进近,联系塔台118.25,再见了!”

    “塔台,东方9517,22L航道了!”

    “东方9517,继续进近,盲降报,修正海压1021!”

    在FAF点的时候,下滑道截获,徐清报了盲降截获之后,塔台直接给予落地许可,同时还把地面风又重新报了一遍,跟刚才一样。

    “一会儿......如果还复飞了,帮我看着油门啊!”李先奕被整怕了,跟徐清又提了一嘴。

    徐清瞥了他一眼,也没有回他。李先奕知道自己乌鸦嘴了,没说第二遍,在得到落地许可之后,接通A通道自动驾驶,这次还是自动驾驶落地。

    “还是跟上次一样,帮我监控自动驾驶的生效方式,如果没有生效,我手动飞!”李先奕说道。

    徐清点点头,在1000尺的时候,再度打开所有灯光,给客舱即将落地的信号。

    “500尺,航道,下滑道好!”

    “100到决断!”

    “决断高,跑道正前方!”

    决断之下,没多久,配平开始自动工作往后打,但是这点儿要注意,虽然飞机在往后打配平,可是机头不会起来,还是沿着下滑道信号一直下去。这只是预打配平,以便50尺的时候,自动拉平。