徐清越听越无聊，直接让司机换个听听。刚换没多久，就出来一则实时新闻，大意是因为航路天气影响，K市机场出现大面积延误。
徐清一听，心中祈祷可别让自己碰上。H市也是出了名的延误概率大，K市延误一次，H市再延误一次，那还飞个屁啊。
也不知道是徐清的祈祷有了效果，还是他走了狗屎运，H市方向竟然没有延误，按时起飞了。
按照教员的安排，去的时候，徐清飞，回来的时候，王尽涯飞，这样简单又公平。
不过，航路上确实有不少天气，徐清他们一直在穿云，而且伴随持续性的颠簸，搞得徐清不得安生。
在航路中段的时候，徐清从气象雷达上看到自己前方有一大片天气，就问管制可不可以绕飞，管制直接拒绝，说双侧有活动，不能偏航。徐清又问能不能上高度，也被管制一口否决。
徐清无奈只得问教员前面这个天气有没有影响，教员调整了一下雷达角度，看了半天说应该问题不大，到时候进去之前记得把防冰开了。
教员既然说没事，那徐清心里也定了几分，而且看前面天气都是绿的，应该只是有些雨水而已，便不再管了。
按照教员所说，在进去之前，徐清打开了发动机防冰。在进去天气之后，偶尔能听见雨水拍打在飞机上的声音外，颠簸也没有加强，徐清悬着的心也慢慢放下了。
就在徐清众人微微松懈的时候，飞机好像被一张巨手狠狠地拍了一下，飞机陡然掉了两百英尺。
突然性的强烈颠簸让教员猝不及防，一头撞在了遮光板上，一时间鲜血如注，当场就失去了意识。
徐清根本就管不了教员，剧烈的气流直接将自动驾驶颠开，他只顾得上双手稳住驾驶盘，稳住飞机的状态。
就在这时，坐在后面的王尽涯突然喊道：“振动值，一发的振动值！”
徐清的余光看到下DU不知何时竟然自动启动了，平时这个应该是关闭状态的。
再到细看，只见一发的振动值数字已经变成琥珀色，上面显示4.6！
鬼使神差地徐清的目光移到了上DU，那里的EGT指示莫名开始忽上忽下，不过几秒如同疯狂的公牛直接冲破925的极限，EGT的指示在瞬间染成了一片红色。
徐清脑子一空，完了！ EGT的温度还在上下浮动，但是一直处在超限的位置，并没有回落的情况发生。
同时徐清可能很明显地听到，发动机的声音不正常，已经从连续的啸声转为间歇性的低音炮一般的轰隆声，甚是吓人，这就几乎可以肯定是发动机喘振了！
可是怎么突然就发动机喘振了呢，没有道理啊！
徐清还没想明白发动机喘振的原因，又是一股突如其来的下沉气流撞击到机身上，原本就已经偏离高度两百多英尺的飞机，几乎在顷刻之间又掉了一百来英尺。
这一大幅度的低头，让已经昏迷的教员上身又撞向遮光板。徐清眼疾手快，抓着油门的左手闪电般地扯住教员右肩的衣服，才堪堪止住教员的二次伤害！
可为了固定住教员，徐清的动作幅度太大，右手不自觉地压了一下驾驶盘，让本就处于低头状态的飞机又往下冲了几分。
一时之间，徐清首尾难顾，情势极为危急！
“王尽涯！你TM是死了吗？不过来帮忙？”陷入两难之境的徐清，陡然一声巨喝，几乎将驾驶舱内所有噪声尽数压下，震得王尽涯的脑子嗡嗡作响。
就是这一声，王尽涯才从巨大的恐惧中挣脱出来。
王尽涯等飞机稍稍稳定，快速解开自己的安全带，立即起身一手抓着左座的座椅，一手帮助徐清固定住教员。
有了王尽涯的帮助，徐清瞬间腾出手控制飞机。
幸运的是，在遭遇到一次下沉气流之后，飞机迎来了短暂的平缓期。就是趁着这一时间，王尽涯迅速给教员系好肩带，然后缩回自己的位置，也重新系好自己安全带。
一波接一波的乱流冲击在飞机上，使得飞机处于一种几乎失控的状态，徐清用尽全身的力气也只能堪堪维持住飞机的状态。