现在不管是襟翼手柄，还是襟翼实际指示的位置都表明前缘装置应该是全伸出，而现实却是并没有伸出来，那么此时的前缘装置就是不在指令位置。
“前缘装置不对称！”
这是第二个故障状况的描述，其实就跟第三个很像了，第三个是“前缘装置歪斜”！
现在前缘装置都没有放出来，也不好看有没有不对称或者歪斜，不过只要存在一个情况就可以继续检查单了。
“步骤一，选择其一！”同样是故障现象的选择题！
“如果存在后缘襟翼放出且后缘襟翼位置指示与襟翼手柄位置不一致，完成《后缘襟翼不一致》检查单。”
徐清：“......”
兜兜转转又回到了死胡同了！
现在飞机存不存在后缘襟翼放出且后缘襟翼位置与襟翼手柄位置不一致的情况？显然是存在的啊？
后缘襟翼放出来了吗？放出来了啊，都到四十了！
后缘襟翼位置与襟翼手柄位置不一致吗？不一致啊！襟翼手柄位置在五，襟翼的实际位置在四十，总不能睁眼说瞎话两者是一致的吧！
如果一来，问题又回到了襟翼不一致的问题。而刚才徐清他们就是在襟翼不一致上找不到切入点才转而到前缘襟翼过渡这个问题上。
现在转了一圈，结果检查单还是要转回襟翼不一致的问题上来，这不就是一个闭环吗，连线头都没有的闭环。
徐清从未有过如此的无助，他一路走来，从刚开始的谨小慎微到如今也算是见过风浪有些眼界了。常教员要徐清放低心态，徐清也虚心接受了，他愿意用一个二副的视角去观察飞行中遇到的问题，然而有一点是不能抹杀的，那就是徐清的水平是超越级别的。
不管是让徐清以谦逊之心驾驭超越级别的技术水平的常教员，还是徐清自己都清楚地认识到这一点。但是在今天，徐清的骄傲被无情地碾碎！
如此明白无误，没有任何模糊的故障却是将徐清耍得团团转，两个检查单，两个切入点，一个卡在步骤一，一个卡在步骤二，没有一个做得下去的。
这一刻，他才切身到什么叫山外有山，人外有人！
不用出什么复杂的故障，就是简简单单的飞行操纵系统的故障就将他们搞得手足无措。
徐清脑子浮现出陈逸那个嘻嘻哈哈的面庞，心里一叹：“这就是总师的高度吗？” 徐清心有所感，不免惭愧，与严臻面面相觑，硬是没有解决之道。
严臻面如死灰，这次他真的被治得服服帖帖。刚才传统导航的事儿，虽然前两次没有截获盲降，但是他心底里知道方法是没错的，就算因此而挂了，也只是运气不太好，他心里不算多伤心。
现在就是实实在在地不知道怎么做了，被陈逸安排得明明白白，这就是硬实力上的差距，如此被挂才让他心有戚戚。
“还做得下去吗？”陈逸等了几分钟，前面两人一直没有下一步的行动，他不会跟王亮一样嘲讽，却也不能继续死等下去。
他今天一反常态提高检查难度并非针对徐清，他又不是王亮那种睚眦必报的人，怎么可能被徐清说两句就怒不可遏地增加检查难度？主要还是公司意见！
近来蓝天航空迟迟没有新进飞机，人员饱和，为了压缩人员成本，技术委员会研究决定提升关键号位的检查难度。
什么叫关键号位？
比如副驾驶二级转副驾驶三级，也就是二副转一副，比如右座转左座，比如聘机长，比如转教员。
当次会议的结果只通知了公司的检查员，并未有文件公示，所以徐清和严臻并不知晓。这个襟翼故障非常罕见，只有这个模拟机才能出，陈逸正好顺水推舟出了这个故障。如果徐清和严臻还能处置这个故障，那么陈逸也认了，就放严臻过了。然而，现在看来，徐清和严臻并未出现奇迹。
陈逸一摊手，无辜起来，一边将检查材料装回文件袋里，一边笑道：“徐清，你是不是参加了民航大联谊？”