死宅飞行员的日常_作者:梅子徐(430)

2020-09-15 梅子徐

    “那我跟婷婷......”

    “所以说你小子踩了狗屎运,遇到这么个少见的女朋友和老丈人。”

    “那我跟你......”

    “所以我是圈子里的异类啊!”

    “话说你小子今天问这个干嘛?人无贵贱,却有高地之分,这就是现实啊!所有才有圈子的存在啊!在圈子里找伴侣不是顺理成章的吗?”李先奕说道:“我去!你不会见梅婷婷的亲戚家了吧!”

    徐清被说得一窒,只得点点头:“人家都瞧不上。唉......有几个钱就这么硬气吗?”

    “废话,兜里没钱,说话都要软几分。一分钱难倒英雄汉不知道啊?”李先奕听说徐清被梅婷婷家的亲戚为难了,立刻起了兴致:“她们家亲戚怎么羞辱你了,赶紧说出来,乐呵乐呵!”

    “你TM有没有点同情心,这时候作为兄弟,不借个几千万上亿安慰一下我,还说风凉话......滚!为富不仁!说的就是你!”徐清反击道。

    “问你个事儿。我老丈人说蓝天航空很赚钱,真的假的啊?”徐清问道。

    “当然是真的了!老赚钱了!不过民航业水比较深,一般人进不来。”李先奕解释道。

    “那你那个姐夫怎么不直接收购了蓝天?不必重弄一个强?”

    李先奕被徐清轻描淡写的口气给噎住了:“大兄弟,你知道蓝天航空的盘子有多大吗?华航那么大的体量吃掉蓝天航空尚且费劲,我姐夫家可没华航那么大的豪气。”

    “真是搞不懂了,都说蓝天赚钱,怎么就搞成年年都有财务危机。”徐清疑惑。

    “蓝天怎么亏钱的我不知道,但是怎么赚钱的,我还是知道的。”徐清疑问的时候,身边突然响起杨霁月的声音。

    徐清和李先奕立即正襟危坐,收起散漫的样子。

    “蓝天航空是西南最早的一批航空公司,正好赶上西南旅游业崛起的档口,吃了不少红利。西南多山,地面交通不便,所以西南本土航线上座率常年居高不下。而且西南地方机场为了吸引客源,会给予航空公司一些补贴,光是吃补贴,蓝天航空也收了一大笔钱。”杨霁月说道:“虽然近年,多家公司在西南成立,但是蓝天作为老牌公司,依然拥有西南最优质的的航线。只是最近蓝天的战略外移,希望拓展国际业务,似乎有些舍本逐末了!”    “既然西南本土的航线这么赚钱,为什么不一直发掘基本盘,反而要跟大公司争夺国际市场呢?”徐清不由奇怪道。

    西南民航市场这么向好,由于旅游业的存在,客流量逐年上涨,而主力运输方式就是航空运输,客源一直相对充足,同时机场补贴也能让公司赚得盆满钵满,何必在国际市场上跟那些大公司争得头破血流?

    “由于瓶颈!西南民航的制约条件太多了。”杨霁月娓娓道来:“整个西南只有K市一座枢纽,并以K市为中心辐射到整个西南。更何况K市向东相距一个小时航程还有一个不亚于K市的大枢纽,C市!”

    “C市市场已经瓜分完成,蓝天航空只能在上面喝些汤水,再也攫取不到更多的利益。而K市本部中,蓝天已经是仅次于东方的第二大航空公司,再往上就是东方这个庞然大物,根本没有动摇的可能。同时本省省内航线虽然赚钱,但是连接的大多是小机场,小机场由于设备,人员的问题,无法大规模增加航班,因而天花板是可见的。若是蓝天航空的目标就是中小型航空公司,以它现在的航线结构足够它吃上十年,但是若是目光更高些,比如华航,东方那样的龙头地位,那么光是省内航线的一些红利,那只能算是蝇头小利。所以,蓝天航空的领导需要铤而走险,走了国际航线这一步!”杨霁月一口气说了这么多话,感到有些口渴,却也只是粘了些饮料,没有多喝。

    不得不说,杨霁月的眼界真不是徐清可比,不说杨霁月剖析得怎么样,光是她能得到这么多内部消息,足见此女来头不小。

    对于蓝天航空战略转移,李先奕不由嗤之以鼻:“这一步步子有点儿大,扯着蛋了。不过,华航入主蓝天之后,肯定是要砍掉先前进军国际的战略的。华航看重的就是蓝天在西南市场的优质航线和运营经验。至于蓝天那些小打小闹的国际航线,在华航这种巨无霸看来就是笑话。蓝天的定位就是一个局域性的中型公司,还想要有其它野心,那就是痴心妄想。”