副驾驶还是有些不放心：“不会引起冲突吗？不按计划航路飞！”
“挂了紧急代码，他们就知道我们的情况了。会主动给我们留出安全间隔的，就是我们不回计划航路估计要让他们想一会儿了。不过，看我们的航向应该可以想得到我们在飞骆岗，到时候我们只能飞传统导航的结论也应该猜得出来。”徐清分析道。
徐清说了一会儿，话锋一转：“话说......你们按照规定进行雷雨绕飞了吗？这甚高频和高频天线应该就是闪电打坏的。要是你们没按照规定雷雨绕飞，那岂不是就是机组未按规定雷雨绕飞，导致闪电击中通信天线，引发无线电失效了？不就是人为原因导致的不安全事件？”
徐清一通话说出来，严臻和副驾驶的脸都绿了。
虽然规定明确指出了各高度层的绕飞间隔，而且都是以危险天气主体的范围界定的。那什么是危险天气主体呢？如果危险天气相对孤立，这个就很好判断了。不过刚才一大片全是天气，这就是不好说了。
而且天气都是在变的，上一秒还不是危险天气，下一秒就发展成了危险天气。飞机可能飞着飞着就满足不了雷雨绕飞的间隔了。
严臻可以保证大致上遵循了雷雨绕飞的规定，但是是不是每时每刻都是，他还真不好确定。
其实，航空公司有关雷雨绕飞的规定非常苛刻。如果无时无刻都按着规定来绕，很多大范围的天气根本就过不去，只能返航备降。一到夏天，那基本就不用飞了。所以飞行员有时候也会稍微擦着规定边缘飞，只要不出什么问题，航空公司也不会真的细查，大家心照不宣而已。
不过，要是事后发现是因为闪电击中通信天线，导致无线电失效了，那性质就不同了。航空公司肯定要细查飞行机组有没有严格遵循雷雨绕飞规定。
如果机组守了规矩，那还算好。如果事后查出来机组没有照着规定飞，那源源不断的麻烦就来了。
之前心神一直用在绕飞，处理通信问题上，就没有想到事后调查的问题。现在缓下来，经过徐清一提醒，想想还是有些心有余悸的。
“你就别吓我们了，咱们公司现在不像以前了，应该不会这么上纲上线吧。”严臻心虚道。
换在以前的蓝天航空，安监部能把当班机组查个底朝天，只要有一个环节出问题了，机组就要吃不了兜着走。颇有些矫枉过正的感觉！
自从蓝天航空换了东家，工作环境就没有以前那般窒息了，相对而言，其实严臻不是很害怕。就是徐清说话的口气有点儿渗人，搞得他也有些心虚了。
“我可是没乱说，你们也不看看什么事情！都挂紧急代码了，不仅公司要管，局方也要过问。”徐清嘿嘿笑道，只是那语气颇似挑动恐惧气氛。
徐清现在一脸奸笑，完全就是一副唯恐天下不乱的表情。
严臻看出徐清这小子不安好心，不想再跟他搭话，免得自己吓自己，遂是调转枪头跟副驾驶道：“再试着联系一下，现在出了雷暴区，兴许能联系上。对了就在应急频率里面叫吧！”
现在他们的位置应该是出了刚才的管制区域了，不晓得联不联系的上，还不如干脆在应急频率里叫。应急频率所有飞机和管制都在监听，只要有一个机组或者管制听到了就行了。
副驾驶刚刚被徐清一通恐吓，早就神思不属，也不愿继续跟徐清交流，免得自己心态崩溃。
“蓝天834X，121.5叫，有人听见吗？蓝天834X，121.5叫，有人听见吗？听见请回答。”副驾驶还是一如既往地兢兢业业地呼叫，期盼可以有人应答。
跟预计的一样，副驾驶喊了半天，还是没有人应答，只有持续不断的背景杂音。
虽然有所预料，但是看还是叫不到人，严臻心里依旧有些失落。
忽然，在平静如水的背景杂音中隐约出现一段声音：“华航4633，121.5叫！”
“华航4633，121.5叫，听到请回答。华航4633，听到请回答！”
在背景杂音中，华航4633的呼喊声特别小，小到差点儿副驾驶都没听见。