死宅飞行员的日常_作者:梅子徐(711)

2020-09-15 梅子徐

    管制员刚刚坐下,声音再度响起:“星飞8547,为何跑道没有清空,还有飞机在上面?”

    管制员马上拉回话筒:“星飞8547,复飞,马上复飞!”

    耳机里响起管制员要求复飞的指令,张骐骏看着还没有脱离的龙跃航空飞机,重重地骂了一句:“废物!”

    管制已经给出复飞指令,那么机组必须要遵守,而且那架龙跃航空的飞机还直挺挺地占着跑道呢!

    不管是管制指令,还是客观事实都不允许星飞8547落地,他们只有复飞一途。

    即使千般不愿,张骐骏还是清晰响亮地喊出了:“复飞!”

    张骐骏在喊出复飞口令的同时,按下TO/GA电门,加起推力,开始稳住飞机姿态。在复飞阶段的时候,处于大推力,大仰角的状态,这是一个很不稳定的状态,需要操纵者尽力地稳住飞机。

    之前便有心理准备,徐清在油门加上去的一刻,标准喊话:“复飞推力调定,襟翼十五了,哥!”

    没等张骐骏有指令,徐清便将襟翼收到了十五,这时候速度增加得特别快,不能有长时间的等待,否则,速度很快就会超过标牌速度。

    对于徐清自己收襟翼的行为,张骐骏没有什么表示,接着徐清在升降表显示正上升后,喊出:“正上升,收轮!”

    “星飞8547,复飞了!”在状态稳定之后,徐清报告塔台他们复飞的情况。

    “星飞8547,按照标准复飞程序,上高度1500米,保持报!”塔台给出指令道。

    在塔台给出指令后没有几秒,塔台管制频率就出现了龙跃航空机组的声音:“龙跃5433,脱离了。”

    随着增速计划,飞机襟翼开始逐步收上,直至进入光洁状态。

    耳机里响起龙跃航空的声音,仅仅是余光,徐清就能发现张骐骏嘴一直在动,但是就是听不见张骐骏在说啥。

    飞行员戴耳机是只戴一边的,也就是说,在听无线电通话的时候同时可以听到另一边飞行员的说话声,然而徐清光见张骐骏嘴巴在动,愣是听不见在说啥。

    只是配上张骐骏咬牙切齿的表情,怕是不是什么好话!

    “星飞8547,前机调配出现问题,不好意思啊!”出现这种复飞情况,塔台管制有不可推卸的责任。塔台管制没有计算好间隔,没有坚持底线,才会导致现在的尴尬情形发生。

    徐清脾气好些,在塔台管制表示出明显歉意之后,只是在频率里嗯了一下,算是默认这个道歉了。

    与此同时,驾驶舱里响起密集的客舱呼叫的铃声。

    虽然已经完成了构型的改变,但是飞机依旧处于爬升状态,也就是高压状态还是没有解除,这个时候实在不适合跟客舱进行通话。

    这次航班的乘务长也是老资格了,不可能不知道这种规矩的,还是说她手下的乘务员没有眼力见。

    张骐骏原本是打算不理的,准备下飞机之后再找乘务组算账。这是能通话的时候吗?尽给驾驶舱添乱!

    张骐骏不想理,奈何客舱的呼叫铃一直在响,无时无刻不在撩拨着张骐骏的神经,最终张骐骏忍无可忍,将发射按钮转到客舱,如同即将喷发的火山:“叫,一直叫,有什么好叫的,叫魂呢!不知道现在什么时候啊?”

    稍微有点儿经验的乘务员就能知道刚刚剧烈拉升的情形,这种情况下有些常识的乘务员都不会打扰驾驶舱的。也不怪张骐骏这么大的火气了!

    复飞阶段飞行员本就是绷着一根线,客舱这般不断地撩拨,万一绷断了怎么办?

    “机长,孕妇出血了!”张骐骏听得出来这是乘务长的声音。

    张骐骏心脏猛地收缩了下:“出血了?分娩......分娩的时候不是就会出血吗?”

    张骐骏对女性分娩是真的一窍不通,仅限的认识还是通过影视剧之类。在影视剧里,经常不是在要生孩子的时候都要见见红吗?

    生孩子见见红不是应该是正常操作吗?

    “是大量出血,大量的出血!”乘务长的声音极度地慌乱,带着一丝丝的恐惧,现在情况的发展已经超过了她的能力范畴。