“不许点灯！懂不懂规矩？"
“懂的。可是，一会儿就完……"
“不行，不行！"不止一个声音了，并且用木棒什么的敲着板窗。于是在呶呶不起声中，洋烛光终于熄灭。
紧挨在右侧的那辆机关车突然叫一声，又开走了；客车里重复只能看见人身的轮廓。但是随即有一道强光从后面斜射而来，随即听得有隆隆的声音，一长列的车子缓缓驶过，把车站方面来的灯光全部遮断。偶尔有一二处漏明，一闪即过，不知道那夹在大批铁闷车中间的一二辆客车里有人没有。
“军火车已经让过了，我们这列车也该开了罢？"有人打着呵欠说。
“车头还没有来呢！"另一个回答。
这时，停在最左边一条车道上的一列车也开走了，但跟着就有短短的一列来补缺。
旅客中间有过"非常时期"的旅行经验的，说在某站上，“特别快车"曾经等候至三小时之久，毕竟"等来了炸弹"。
“呵！那么我们已经等候了多少时候呢？”就有人这样问，希望所得的回答是"尚未太久"。
但是没有人能作正确的答案。谁也弄不清列车是几时到站的。忽然听得远远来了"呜"的一声，大家都吓了一跳，以为是"警报"，有过经验的几位就想夺门而走。然而这时列车忽又也像吃惊似的浑身一抖。"炸弹来了"，竟有人来大声疾呼。昏暗的车厢里不再能维持秩序。可是又看见月台和路灯都在移走。原来刚才车身那一震是列车接上了"车头"，现在车已开走。
苏嘉路，贯通了沪杭、京沪两线的苏嘉路在负荷"非常时期"的使命。列车柯柯柯地前进。车头上那盏大灯不放光明，只在司机室的旁边开亮了一盏小灯，远望如一颗大星。原野昏黑而无际，但伴着列车一路的，却有一条银灰色的带子，这便是运河。而这善良的运河不幸成了敌机寻觅苏嘉路最好的标帜。
夜已过半，人们在颠簸中打瞌睡。有时恍惚觉得列车渐渐慢下来，终于停止，于是又恍惚听到隆隆声自远而近，猛然惊醒了，侧着耳朵，知道是候让来车，俄而一长列飞也似的擦过。
车又开了，人们又沉沉睡去；即使并未入睡的人们也是昏昏地什么思想感觉都没有。
窗外是一片昏黑，原野也在沉睡。一片昏黑中，只有偶然游泳的二三极细的火星；这也许是流萤，但也许是车头烟囱里喷出来的火星。
突然列车慢下来了，在半路里停止。
谁也不知道车已停止。待到发见了车已停止时，渴睡的旅客们都振作精神来研究这原因。侧耳听，什么异样的响声都没有。有人探身窗外张望，昏黑一其中什么都没有。但是前面远处却有一两点光，打暗号似的忽暗忽明。
有人说这是某某车站。
那么列车为什么不进站去？又是让兵车么？
没有人给你回答，也无处去问。
带洋烛的三四位忽然又要活动。一根火柴擦亮了。
“不许点火，谁！谁？”
意外地，车窗外立即来了这样严厉的呵叱声。皮靴橐橐的声音很快地跑到那几位女客所在的窗前。人们才知道车外守的有路警或宪兵。
“小便急了，怎么办呢？”窗口的女客的声音。
“小便也不许！小便要紧，性命要紧？"
窗外来的断然的命令。
旅客们议论起来了。悲观者举出许多理由证明这半路停车一定是有警报，乐观者却也举出许多理由证明这是等让兵车。
议论没有结果，车却开动了。这回却一上来就是快车，没叫一声就通过了那车站。站上没点灯，只有站长俨然挺立在月台上，右臂横伸，手里有一盏绿灯；离他不远，平行线的，又有一个荷枪肃立的路警。
这以后，鱼肚白渐渐泛出在天空。
八月十二那天，中国大军已经开到上海郊外；五十多小时内，京沪、沪杭两路几乎是完全供给军运的。十二日一早，江湾区的几个大学校仓皇搬移"校产"。它们应当再早一点搬的，可是据说因为在租界这一时找不到房子。
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