律风笔尖顿了顿，犹豫的说道：“因为我想陪陪你。”
律风回到国内，一直希望利用短暂假期，陪殷以乔走遍想去的地方。
可惜到了最后，又像是师兄为了他的设计，做出了宠溺迁就的让步。
律风不是没有感到懊恼。
但他始终困在师兄的温柔里，走不出师兄的加倍纵容。
他说：“你总是陪我去我想去的地方，我也想陪你去你想去的地方。”
这种从未有过的体验，令殷以乔觉得有意思。
就算殷以乔一点儿也不想重走自己的设计路，也会在律风期待的视线里，露出律风期待的笑意。
“不如先去康尼斯大厦，再去利斯图书馆。”
殷以乔点开手机，翻出了英国地图，“海岸线-康尼斯-利斯沿途的公路更好走，我们需要休息的话，随时都能找到商店和酒店。”
“这么厉害？”
律风停下笔，看了看快要忘记的英国路线图。
殷以乔耐心地告诉他，“因为走这条旅游路线，可以在海岸线看日出，在利斯看日落，刚好一整天。不知道是国内哪些旅游爱好者，一路走一路拍，把它们给带火了。”
坐落在英国的c.e建筑作品，向来是全世界旅游爱好者必去的打卡地点。
他们靠在一起，商量着未来的旅行计划，看着手上搜出来的热门旅游短视频，挥散了南海隧道沉管带来的凝重。
然而，旅行规划格外短暂。
当海洋上迟来的夜幕降临，律风再也无法装作不在意的样子，视线执着地盯着总控室。
那里的灯光大亮，安静得没有泄露出半点声响。
等到预定安装完成的时间到来，仍是只能听到海浪拍击船舷的哗啦声，还有海风刮过旗帜的呼呼声。
此时，殷以乔都不会阻止律风的焦急，因为连他也止不住皱起了眉峰。
终于，总控室走出一个高大的身影。
“成了。”
瞿飞的声音喑哑，露出疲惫笑意，“南海隧道成了。”
夜色笼罩的南海，没有想象中的欢呼狂嚎，只有和黑夜般相同的静谧。
律风走进总控室，里面坐满了沉管项目组的工程师，每一个都安安静静坐在原位，看向室内清晰的监控大屏。
沉管的数据，海洋的检测，潜水员发回的前方影像。
翁承先见他进来，语气轻柔的笑着说：“律风，我们的工程就结束了。”
他的“结束”说得极轻，代表的意义极重。
一节沉管的完成，象征着一代又一代桥梁建设者的夙愿终于圆满。
律风站在宽敞的室内，觉得空气拥挤得连呼吸都要小心翼翼。
好像凝视着监控屏幕的不只是他，不只是项目组成员，还有没能亲眼看到这座横跨海峡、连接祖国重要岛屿的南海隧道建成的千千万万人。
那一瞬间，堆积成山的图纸报告总算没有白费，数不尽的日日夜夜都有了归宿。
翁承先摘下眼镜，擦了擦眼睛。
他声音在笑，脸颊在哭。
“这是我们献给祖国最好的礼物。”
第91章 山河万里，同悲同喜。
南海隧道建成的消息, 就算是深夜也能唤醒网络。
守候在沉管安装点附近的媒体，在第一时间发出了灯火通明的工程作业船，还有令人魂牵梦萦的南海隧道照片。
海面上的跨海大桥、人工岛屿，早就深深刻进了民众心里。
海面下的隧道通路, 即使肉眼无法看到也叫人情绪激动。
因为, 隧道一成, 纵贯南海！
《南海隧道宣布落成, 世纪规划梦想成真！》
《向中国建设者致敬：南海隧道谱写全新史诗！》
《南海隧道建成：大陆-宝岛，乡音无改，乡愁不在！》
《135公里距离，四十分钟高速，十五年艰苦建设, 终圆百年梦想！》
新闻报道铺天盖地, 占据了全部软件的热门。
无论看到新闻的人身在何处，立刻就能体会到这条南海隧道建成带来的澎湃浪潮。
即使他们久违没有关心过这座横跨南海的桥隧, 也能瞬间找回多年前的共鸣，在超越了时间、空间、长度、深度的桥梁隧道之中, 感受到无人可挡的力量。
无数人为这样的奇迹感到骄傲。
国家测绘局甚至在第一时间, 发布了全新的地图。
中国辽阔版图上，多了一条连接立安港-富云县的公铁两用通道。
小小的地图，短短的一截，却像公鸡终于长出了完整的腿骨, 傲然挺立在世界版图上。
关于南海隧道的报道、采访、专题，如雨后春笋般出现。
在广大人民群众幸福得不知所以, 忙碌地规划起南海隧道旅游计划时，李晴素乐团&佐特尔公开发表震撼消息