怎么回事？
艇长在休息，机电士官暂代指挥岗位。他连忙抓起指挥台的内部话筒，询问各个岗位是否有异常。
各岗位汇报正常，但也明确表示都听到了异响，好像来自艇外。水下环境复杂，谁也不知道厚重的艇壳外到底有啥？
就当艇员们为异响提心吊胆，这古怪的声音以更强烈的音量再次响起。就好像艇外有人在敲鼓，‘咚咚咚’的声音没完没了。
全艇都惊动了，没一会艇长只穿了条裤衩从军官休息室急匆匆赶过来，大声询问到底发生了什么？
但艇内除了越来越惊慌，没人知道具体发生了什么。声呐显控台上还是显示一切正常，潜艇周边没有任何不妥之处。
“上浮。”艇长果断下令。
搞不清状况就先浮到海面再说。土鸡的潜艇也没什么了不得的秘密。他们距离基地港口没多远，完全没必要在水下冒险。
突发的声响太怪异，艇内所有岗位全部就位。高压气体带着尖啸声进入载压舱，将艇内的海水推出去。潜艇因此缓缓上浮。
‘伊尔迪雷’号此刻就在水下五十米深，上浮用不了多久。但上浮没一会，动力舱突然报告一个可怕的消息。
“艇长，我们舱室的压力管道破了。”
潜艇内布满了各种功能的管道，很多管道里全是高压液体，一旦破损根本堵不住。更糟的是，机电舱也传来坏消息，潜艇左侧载压舱故障，无法排出海水。
艇内所有人都听到毛骨悚然的吱嘎声——海水正汹涌灌入左侧载压舱，引发了潜艇壳体受力不均衡。
一个完整的鸡蛋是很难被捏碎的。但如果鸡蛋破了，捏碎它费不了多少劲。
简单讲，海水可能把这艘水下战舰给压扁。就算不被压扁，潜艇也将失衡，后果不堪设想。
“减速到零，右侧载压舱灌水。”
‘伊尔迪雷’号正在失控左倾，艇长首先想到的是先停下来，朝右侧加载恢复艇身平衡。
为了活命，艇员们拼尽全力，以远超训练的速度完成了艇长的命令。若是平时他们会为此骄傲，可今天却心惊胆跳，如遇死神。
经过几分钟紧张的操作，载压舱没事了，动力舱的管子也堵上了。刚刚‘咚咚咚’的异响也消失了。
可这艘潜艇犹如静止般浮在大概五十米深的海平面下。而它距离回到港口还有五十公里，艇内三十几号爷们欲哭无泪。
“发求救浮标，向港口求援。”艇长命令道。
209/1200型潜艇没有单独的逃离舱。若要脱险，要么海面上施救把整个潜艇平平安安的拉回到海面上，要么艇员从鱼雷管里游出去玩‘自由上浮’。
潜艇指挥塔上，求救浮标发了出去。位于戈尔库克的潜艇舰队司令部立马收到信息——一艘209潜艇在返航途中出了故障？
现在土鸡就六艘潜艇，都是德国造的209/1200型。每一艘都显得特别宝贵，不容有失。
可情况知道了，该怎么救？
通过无线电测向可以知道求救浮标的具体位置，基地的一架贝尔212直升机连夜出发，连带海岸警卫队的巡逻艇也派出去。
看看现场到底怎么回事？
海军的蛙人也做好准备，准备出海去救那艘倒霉的‘伊尔迪雷’号。
可然后呢？
土鸡海军也有点抓瞎。他们现在可没有专业的潜艇救援舰，在跟潜艇多次确认后，只能连夜联系港口的民用船只来服务。
不等民用打捞船赶来，土鸡潜艇出事的消息便不胫而走。西方媒体都知道了，正好最近没什么大新闻，关注一下吧。
‘伊尔迪雷’号的艇员在水下忐忑不安，迫切希望得到救助。没多久，求救浮标传回信息，‘戈尔库克’正在组织救援，让他们保持冷静，随时汇报状况。
艇长已经将潜艇遇到的状况上报，连续的剧烈异响更是特别标注。艇员们穿好了水下脱险装具，接下来就是漫长的等待。