樊天和本来对于做这样的事情也是不太喜欢，但是这是程交代下来的，想了想如果自己能把这样的事情做好，那也一定能在老板的眼中受到重视。
其实做什么工作都是做，这个并不比技术差，再说了他也不是并不能去做技术了。
把这个事情搞定之后，还是可以做技术的。
所以他的技术水平也不会落后。
程不知道技术是不是很难，但是技术之外的事情反正是很难。
比如他和别人说的时候，其它人都不看好这个，都不知道这个的意义在哪里。
陆丹雪当时就提出了一个问题，他不是对程的看法有什么意见，只是对这个事情有一些看法，就算能研究出来这样的电动车，那也没有办法运营。
单算电动车的成本就已经不低了，再加上这一系列的外设，更让这个电动车变得非常的贵了。
如果想投放到市场会有人来买吗？
更别说程的目的本就不是去单独的卖，而是把他当成一个共享单车那样的方式来操作。
那需要的成本就更大了。
君不见现在的共享单车都死的差不多了。
曾经有人给他们算过一笔账。
如果一个车一个小时一块钱，除去成本运营，他们根本就不赚钱，不仅不赚钱，还亏钱。
所以这个资深产品经理，根本不看好共享单车的商业模式。
后来的事情也证明了他的看法是对的。
陆丹雪提出的这个也是一个非常实际的问题。
他们做的产品可以不赚钱，但是也不能为了公益就去亏钱不是。
如果那样再大的摊子也经不住这么折腾。
樊天和也问了一下程为什么不直接从无人驾驶汽车开始搞。
程把他的想法也告诉了大家。
樊天和听了之后觉得有一些道理，但是他也是和陆丹雪一样，不认为这是一个好的方向。
尤其是走共享单车的模式。
程费了九牛二虎之力才还是没有说服他们几个，最后不得不行驶他的老板权力，最后大家才同意了他的说法。
注：
我坐过一个小面包车上一共拉了22个人，还有行李，真的是没有任何的体验可言。 这还是程遇到的第一次b，公司的员工不同意他的看法。
不过还好公司所有的发展，都是程一个人说的算。
要不然这会非常的被动。
“我再说一下，这个项目我们要搞起来，你们说的那些问题，大家可以想一想怎么处理，而不是去想b有什么问题，一定完成不了。
就像是我之前说的，这只是一个跳板，我们是会做汽车的b无人驾驶，做电动车的是时候是做技术积累，可以向这个方向想一下。
但是这也不是仅仅是做技术积累，我们的目标是让人们的现行更方便。”
和之前一样，程不希望听到不同的意见。
他要的是全公司的人上上下下拧成一股绳。
所有的人都在一条船上，一荣俱荣一损俱损，让所有的人都有一个共同的目标和奋斗的方向，把公司当成自己的家。
当然程不是想让大家无休止的加班，他的意思是想让大家把公司的事情当成自己的事情，在公司的时候一心一意的工作。
说起来员工是不是一心一意，程发现自己好像之前系统给他了一个奖励，他也没有怎么用。
记得上次他们全公司的人合作完成了那个悟空软件的十万份正版销售，系统还给了他一个奖励，可以开启公司管理模式。
只不过程并没有怎么在意。
现在刚好可以用这个来看一下员工对公司的忠诚度。
现在公司有将近100个人了。
这段时间人员发展的有点猛，对于有的公司来说增加100个人什么都不算，但是对于程他们公司来说可是不得了的事情。