这是从新义州穿过平壤直通前方的一条干线，公路显然已经加宽了。天色刚刚黄昏，公路上已经沸腾起来。那些白天不知在哪里待避的卡车，这时都从一条条山沟里钻出来，加入到这个前不见头，后不见尾的庞大车队。整个公路黄尘滚滚。就像一条奔腾的黄龙一般。
达些卡车，看去都是很够味的。它们一个一个都像风尘仆仆的战士，周身披满厚厚的黄尘，插着飘飘飒飒的树枝。司机们还特意在挡风玻璃上方绑上一块翘起的木板，为的是在月夜行进时遮避玻璃的反光。两只小灯上也都罩上半圆形的铁片，远远看去，只像手电筒的光亮。看见它们的这种战斗风采，不能不使人产生一种由衷的敬意；因为它们积累起来的每一个吨公里，都不是平坦的旅途。在将近两年的时问里，它们要穿过多少风霜雨雪的寒夜，要通过多少火箭、机关炮、定时弹的袭击和多少炸弹坑的颠簸啊!然而，它们已经像一个能征善战的战士，对这一切都应付裕如，显出一派沉着、从容的神态，在公路上飞驰。
在公路两侧行进的，多半是成群的朝鲜老人和妇女。男的拿着铁锹，背着背架，女的头上顶着筐篮，还有少数人背着她们的孩子。他们都是敌人轰炸最猛烈的交通路口或者桥梁附近去的；为的是一旦公路、桥梁被炸，就随时抢修，保证车队的通行。在战争的数年间，不论哪个夜晚，你都可以在炸弹的火光中看到他们的身影，现在，他们的神态，比起战争初期是更加镇定和更加乐观了。特别是那些年轻的妇女们，她们一路上谈笑着，还常常向司机们招一招手。司机们也向她们报以感激的微笑。尽管双方没说一句话，也已经传达了为共同目标战斗的伟大情感，汽车立刻加大了油门更快地奔向前方。
防空哨也明显地增多了。这项创造虽出现在五次战役之前，因为过于稀少，还没有发挥应有的作用。现在不同了，在每条大小公路上，每隔一段距离，就有一座防空哨所。一个人站在山头上担任对空警戒，一个人站在哨棚里指挥车辆，一个人随时准备处理各种紧急情况。因为有了他们，司机们的安全感大大增强了，整个公路上的车队显得井然有序。天一黑下来，远远近近卡车上的大灯就全打开了。当卡车驰上山顶时，往下一望，就像一条蜿蜒的火龙缠住山腰。只要一声防空枪响，它们便像有感觉的怪兽一般顷刻合上了眼睛，只在夜色里缓缓行进：飞机声刚过去。接着就又开灯飞驰。刘大顺想起刚出国的时候，也坐过一两次汽车，那时行车是多么艰难!开灯走吧，飞机上的机关炮打下来还不知道；闭灯走吧，累累的弹坑，陡峻的山岩，不是翻在炸弹坑里，就是滚下又黑又深的山沟。尤其在漆黑的夜里，司机的眼睛睁疼了，还是看不见，只有让助手跳下车在前面引路，一夜走几十里，还不如人走得快呢。那时候人们说，什么时候能发明一种没有摩托声响的汽车就好了，这样就可以听见飞机声了。现在好了，实践出经验，斗争出智慧，绵延的防空哨把整个北朝鲜的公路都变成了有神经有感觉的生物，只要有一点威胁，它就作出了锐敏的反应，不管敌机多么猖狂，公路上的车辆照旧扬着飞尘不绝地驰骋。
站在哨棚下的战士，手里拿着红白两色小旗。当他们把三角形的小红旗一摆，阻住你的去路时，那就是说前面还有炸坏的桥梁没有修上，还有弹坑没有填好，还有定时炸弹需要注意：如果他把小白旗带着啵啵的风声嗖地向前一抖，那就是说：“前面情况正常，同志们，加油干吧!”司机们就会立刻加大油门，一辆辆汽车就像听到冲锋号的战马一般冲上前去。
看到这一切变化，刘大顺是多么兴奋呵!他对两个伙伴说：
“你瞧这防空哨多带劲!运输痛快多啦，往后再不会一口炒面一口雪了。”
“听说普遍建立防空哨，还是周总理下的指示哩。”一个伙伴说。
“周总理真是太辛苦了!”另一个说，“他除了协助毛主席指挥作战，许多后勤运输都是他亲自组织。听说他常常得不到休息，有时候，只能在汽车里睡一会儿。”
大家说说笑笑，不知不觉来到清川江边。司机招呼了一声：
“注意，前面要过桥了。”
刘大顺借着汽车的灯光往前一看，清川江大桥早已被敌机炸毁，有三分之二的桥身歪斜着倾倒在冰水里，不禁问道：
“这桥过得去吗?”
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