翟红兵有些后悔自己没有早做准备。可再一想，早做准备有什么用？在000001深发展没有出手之前，自己根本就不可能真正用心去寻找新股票，因为寻找到了也没钱去买。难道会提前卖掉000001去买新股票？如果这样做，那就意味着自己放弃了“成功率”原则，而翟红兵是不会轻易放弃原则的人，他相信当初自己在确定这个原则的时候肯定有充分道理的。再说，股价是在每天变化的，一天一个价位，按一个礼拜之前那个价位分析是可买的股票，一个礼拜之后还能买吗？所以，只有当手上的股票买出去之后，有现金了，翟红兵才会真正用心研究可供买入的股票。当然，这种临时抱佛脚的做法有些急，可急有急的好处，翟红兵发觉人有时候就是要急一下，急中生智嘛。果然，两天没出成果，把翟红兵逼急了，一直逼到昨天晚上，翟红兵被必出灵感来了。
这个灵感就是“对价”。
之所以关注尚未股改的股票，并不是翟红兵对中国证券市场这场改革有多大热情，而仅仅是这些股票早晚要股改，而所谓的股改对于翟红兵来说全部的意义就在于法人股股东要向流通股股民补偿，其结果相当于小股民获得转送股。既然是“相当于”转送股，那么，直接买入有转送题材的股票不是更好吗？
翟红兵明显感觉自己的头顶上亮堂了一下。他知道，这就叫开窍，或者叫灵光乍现，一样，就是忽然想通了的意思。想通了之后，翟红兵立刻就有了方向，就立刻搜索有高转送题材的股票。
翟红兵没有掌握高档技巧，只能用笨办法。所谓笨办法，就是直接打开股市行情软件，点击F10，看“最新提示”，发觉有转送的，就看清楚送几或转几，再看看现在是什么价位，如果没有转送，就点右上角，翻一页，看下一只股票。这种办法虽然笨，但非常有效。关键是翟红兵现在不愁没有时间，而是愁没有事情干，正好可以用消磨时间的方式做他认为有意义的事情，而寻找价格合适的高转送股票就是他目前最有意义的事情。
寻找工作并不顺利，道理和寻找低价而股改方案对散户有利一样，甘蔗难有两头甜。可是，不知道是笨办法往往最有效的缘故，还是当时大家都把注意力放在股改题材上的缘故，总之，最终翟红兵还真找到了价格和转送比例都令他满意的股票。这个股票就是000089深圳机场。
000089深圳机场公布10转8派2.7元的转派方案，上周五收市8.35。翟红兵稍微一想，马上就想象出转派之后相当于拦腰一斩，实际价格只有4块多钱。4块多钱还不买啊？在翟红兵的印象中，该股票好多年之前就是十几元钱一股，那时候大盘点位肯定比现在低，现在这么高的指数点位了，才4块多钱，难道还不能买？买！立刻就买！
今早上一起来，翟红兵什么事情不做，就守在电脑面前，单等着买深圳机场。
为了确保能买入，翟红兵没有参与集合竞价，而是等开盘价格确定了，才立刻以高1分钱的价格杀进入。
真是运气好。翟红兵输入的买入价是8.35，实际成交价却只有8.34，居然比开盘价还底。
翟红兵相信这是一个好兆头。
2006年5月30日，星期二，晴（22）
昨天000089深圳机场收在8.62元，涨3.23%，由于翟红兵是满仓操作，全部杀入，并且为了凑整，还追加了1000元资金，总共买入16800股，所以，到昨天收市，他的股票总市值也增长3.2%，已经稳定站到14万之上了。
今天深机场表现平平，低开低走，最低跌至8.42，比昨天收盘下跌2毛钱。但翟红兵不怕，他不相信马上就要10送8派2.7的股票还能继续往下跌。万一真要往下跌，翟红兵就想好了，等它除权，然后再等它填权，他相信除权之后4元多钱的深圳机场一定有填权的机会。
这么想着，翟红兵就坦然了，放心了，就又有心思考虑其他问题了。
翟红兵先给客户经理打电话，故意请教一些小问题，比如问转、送、配、派到底有什么区别。
其实这些问题用不着请教，翟红兵早就知道，但是他还是要这么问，目的是让客户经理高兴，以弥补那天在机场掐断电话的失礼。
果然，客户经理对翟红兵的不耻下问非常有耐心，认真地告诉翟红兵：转增股本是指公司将资本公积转化为股本，并没有改变股东的权益，但却增加了股本规模，因而客观结果与送红股相似。转增股本和送红股的本质区别在于，红股来自于公司的年度税后利润，只有在公司有盈余的情况下，才能向股东送红股；而转增股本却来自于资本公积，它可以不受公司本年度可分配利润的多少及时间的限制，只要将公司账面上的资本公积减少一些，增加相应的注册资本金就可以了，因此从严格意义上来说，转增股本并不是对股东的分红回报。二者资金来源不一样，可对股民来说效果一样，就是手上的股票按比例增加了。至于“配”，就是上市公司为了进一步筹集资金，以低于市场的价格按一定比例让小股民再追加认购股份。而“派”就是派发现金的意思，比如他手上的000089深圳机场，这次除了10转8之外，还另外每10股派发2.7元现金。当然，派现金是要缴税的，实际到手并没有这么多。解释完，客户经理又以羡慕的口气夸翟红兵的好眼力，说他现在手上持有的000089深圳机场相当不错等等。翟红兵当然说谢谢，并且顺着客户经理的话头，说那天他给客户经理打电话的时候正好就在深圳机场，并且已经上了飞机，所以，电话打到一半就被乘务员制止了。不好意思。客户经理则一点也没有生气，反而贴心地提醒翟红兵，下次上飞机之前要先把手机关了，有什么事情等落机之后才打。翟红兵说好好好，谢谢谢谢。
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