还带着头盔的岑维希对着观众席伸手,模仿他自己那张知名的‘君临天下’。观众的欢呼声更高昂了,配合着他的动作都伸出了手,像是圣徒对着圣子虔诚地膜拜,又像是魔鬼要将天使拉下地狱。
“恭喜你,VC,此刻心情如何?”主持人逮到了庆祝完的岑维希。他喘着气,转播镜头对准他,抓住他取下头盔的瞬间,同步到大屏幕上,主持人仿佛听到全场观众都跟着自己一起静默了一瞬间,为这样的美丽倒抽了一口凉气。
接着是更大的喧闹声,尖叫声,欢呼声,夹杂着岑维希的名字。
“我非常开心,这是一个艰难的赛季,兰多是一个难缠的对手,yeah,他的技术比他人看起来有攻击性多了,但是非常幸运,我拿到了这个第一名。”
“希望兰多以后不要拒绝我去他的派对...”岑维希喘着气,开玩笑。
主持人还想要补充点什么,下一秒,他的声音被巨大的音浪淹没。
美丽的,盛大的,昂贵的烟花在银石站的上空炸开,落下来的花火闪耀在LED大屏幕上穿着赛车服的岑维希侧身头像上,像是给他镀上一层耀眼的金斑。
“哇奥——”
岑维希侧过头,看着烟花。
“这是你们准备的吗?这么盛大?感谢主办方...”
“呃...”主持人有些尴尬地想着,他怎么没有在台本上看到还有烟花这个环节啊...台里面出了奸细?谁在背着他放烟花?
他的尴尬没持续多久,因为很快就破案了。
烟花过后,天空上由一个小型无人机拉出来一条横幅:
“岑维希,嫁给我好吗?”(will u MARRY me VC)
“呃...”岑维希看烟花的笑僵住了。
“...这是违法的。”他对着镜头有点无奈地说:“感谢你,很美丽的烟花,但是,NO.”
岑维希本来都转身准备走了,但是忽然,他又转过头,对着话筒补充了一句:“也许你可以等我成年再问一次。”
他对着镜头眨眨眼,结束了采访。
几秒钟之后,他再次出人意料地转过身,跑到镜头前,对着摄像机和话筒,梅开二度,皱着眉头疑惑地问:
“等下,我有个问题,如果我没夺冠,你准备向兰多求婚吗?”
-----------------------
作者有话说:
*更新!
*梦到哪段写哪段。没查时间线&大家想象一下卡丁车像f1一样画甜甜圈好了……
*利物浦香港球迷给自己的66号球衣diy '送掉了'真是笑死我了....
第98章 3个单词,8个字母
“No, 兰多是我们的。”(Lando is mine)
岑维希的采访视频被放在了网上,除了引发了大家热烈地寻找到底是哪个有钱粉丝何方富豪神圣这样贴脸开大之外,迈凯轮率先做出了回应。
他们转发了岑维希的采访视频,然后像霸道总裁一样留言了这句话, 宣告了兰多·诺里斯的签约——迈凯轮签下了这位英国本土的赛车天才进入青训。
兰多同样也转发了这段话:“Yes, 我是迈凯伦的”(I'm Yours)
岑维希被恶心坏了。
他转发了迈凯伦和兰多的互动, 发了两个‘呕吐’的emoji。
他很快得到了自己的报应。
因为法拉利转发了他的这段采访, 配字‘三个单词,8个字母,说出来,我就是你的。’
还p了一张表情包,法拉利图标里面的骏马单膝跪下,掏出钻戒向岑维希求婚。
岑维希:......
也不知道意大利国企是怎么了,市场部来了个年轻人是吧?
他顺手点了转发,‘Here we go’,配图emoji:强壮。
几乎在他转发完的瞬间, 他收到了‘特别关注’兰多的新post——兰多转发了他的‘Here we go 强壮’,配图‘白眼’。
岑维希:.....
要不要这么记仇啊兰多。
不过随即, 他们这些还在青训的小朋友的小打小闹被另一条新闻掩盖——四冠王赛巴斯蒂安·维特尔宣布下赛季加盟法拉利。
这件事不算是围场的‘新’闻。
毕竟围场无谣言。
塞巴斯蒂安·维特尔的加盟其实很早就谈定了, 四冠王在这个赛季在红牛无比挣扎, 在被新人队友里卡多压一头之后他就有了转会的心, 加上他‘儿时的梦想’法拉利发出的‘可能一生只有一次’的二次邀请,维特尔的选择可以说是意料之外, 情理之中。
法拉利曾经试图签下青训的他,但是他选择了红牛,获得了巨大的成功。这是法拉利第二次伸出橄榄枝了……
而且维特尔其实一直都是一个铁佛寺。
把迈克尔·舒马赫的海报和各位海报女郎电影明星一起挂在床头,每天一睁眼就能看到的那种铁杆粉丝。
这样看法拉利把他的‘限量配货’政策不仅仅用在卖车, 还用在签人。他们就这样连蒙带哄地拿下了红牛的四冠王。
维特尔的合同在铃鹿站就已经拟好要公布了。
法拉利新上任的总裁马尔乔内也非常希望用‘四冠王’的加盟来提振士气...
不过比安奇的事故让一切都搁置了...
本来马尔乔内计划的很好,2015法拉利老将莱科宁搭档新人维特尔,两位都是超高人气选手,成绩也许会差,流量一定拉满。在冰人莱科宁的两年合约结束之后,他们将带回来朱尔斯·比安奇,让青训太子比安奇搭档四冠王维特尔...本来是完美的老带新梯队建设计划...
可惜,铃鹿的雨毁了一切。
现在比安奇躺在法国巴黎远郊的一个高级疗养院里面,情况稳定,也许明天就可以睁眼,也许再也不会睁眼。
但是他的家族,情绪就不那么稳定了。
他们一口气把国际汽联,比安奇的车队玛鲁西亚告上了法庭,因为他们‘未能避免可以避免的事故’。比安奇的家族在赛车世界也说得上是小有声望了,虽然因为失去过两位成员导致家族规定不准去比赛,但是其他成员在赛车行业可谓是生根发芽。他们这样疯狂地啃咬让那些庞然大物都不算好受。
法拉利方面倒是很支持比安奇家族的行动,毕竟他们咬的不是自己。法拉利的总裁马尔乔内积极推动关于比安奇的一切活动,包括‘封存’比安奇的‘17号’;推动安全设备的改革——反正法拉利这赛季的车烂到了两届世界冠军阿隆索都想要跑路,服役8年的青训马萨都忍不住了开麦怼了,不如大家一起卷入改革的漩涡吧。
最好能搞掉梅奔!他们今年是吃了什么药快的这么离谱...
法拉利高层神仙斗法,岑维希这种池鱼也不知道自己算是沾光了还是被殃及了——
他讨厌的那个总是拿鼻孔看他的青训主管被打包送走了,新来的主管看起来慈眉善目的,叫卢卡·巴尔蒂塞利。岑维希不知道这位新主管到底在政治上偏向哪方面才上位的,但总之他在上位之后很积极地响应了新总裁的号召——商业化和国际化。
马尔乔内和前掌舵人蒙泽特莫罗的主要争端在于法拉利的商业策略——保持高端定制限量款还是大规模走量。马尔乔内赢了,法拉利要准备大规模走量了,卖给谁呢?全新的市场——欧洲以外的新大陆——中国和美国。
因此,他们多签约了一个美国人,和一个中国人——周冠宇。