“不可能。我爸找医生给我测试过，我的反应力是顶级的。”
“我也找医生测试过！”
“不信，比一场。”
“比就比。”
他们两个跳下床，从客厅的健身区偷渡了几个小健身球进来。德布劳内虽然说着自己讨厌健身，但是家里基础设备还是齐全的。
他们面对面，手里各自捏着三个小球。
比赛开始，两个人同时将自己手里的小球抛向空中，总共六个小球在空中划出混乱的弧线，眼花缭乱，但是两人都纷纷开始了这项基础的反应力锻炼游戏——抛三球。
规则很简单，三个球全部抛起来，落地一个就输了。
接住，抛起，接住，抛起。
空中一个球，两只手各一个球。
两个人大眼瞪小眼抛了3分钟，没有人犯错。
岑维希看着游刃有余，表情得意的维斯塔潘，觉得自己要动点脑筋才能赢这场比赛。
“凯文——”
他喊出声。
维斯塔潘一个不慎，没接到球。
“你作弊！”
“又没有说不能作弊～”稳稳拿住自己三个球的岑维希笑嘻嘻地嘲笑维斯塔潘不懂战略。
维斯塔潘张嘴要吵架，忽然他停住了，耳朵动了动：“凯文来了。”
“真的？”岑维希将信将疑：“我不会这么轻易被你耍的哦。”
“没骗你！”维斯塔潘拽着岑维希倒回床上：“快快快，闭上眼睛假装睡觉....喂！你干什么把腿架我身上！你那边位置不够大嘛！”
“蠢货！你那种睡姿一看就是装的，哪有人睡觉跟下葬一样端端正正的。” 他拉过维斯塔潘的胳膊架到自己的脑袋上：“听我的。现在闭眼。”
鉴于岑维希迄今为止在糊弄学上的良好信誉，维斯塔潘闭上了眼。
德布劳内的反应再次证明了岑维希在歪门邪道上的天赋。
“虽然你在这方面很强，但是反应力还是我更厉害...如果不是你作弊，我的小球根本不会掉！我们再比一场。”
“抛小球太无聊了吧...”
“这样，我们来比点真东西。”
“斯帕赛道，怎么样？敢不敢？”
*
库尔图瓦挂掉电话。
他推开自己身上衣衫半解的女人，起身抓起衬衫开始系纽扣。
“怎么，是女朋友查岗吗？”女人没有放弃，像条水蛇一样从后背贴上他，在库尔图瓦的耳边低语：“别走，不是说好了今晚属于我吗？”
“抱歉，有点急事。” 他毫无歉意地在女人丰腴的脸颊上印上一个敷衍的吻：“家里的猫跑了。”
看他心意已决，女人也不缠他了：“放我鸽子，那你要怎么补偿我？”
库尔图瓦从钱包里抽出几张钞票，然后露出一个迷人的笑容：“回去再喝两杯吧。”
他转身离开了。
女人看着他的背影，瞄了一眼他留下的钞票，嘴角撇了撇：“抠男。”
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作者有话说：
*更新！
*扎卡要去AC米兰？扎卡你一定要辛福啊[可怜]
第62章 斯帕赛道
“斯帕赛道？” 维斯塔潘重复：“说吧, 怎么比？”
“简单，我们就这样开车...”
“这样？” 维斯塔潘不解
“驶出维修区，油门加上去，先是一段长直道, 不用害怕一路踩死, 然后提前100米左右开始全力制动, 来到1号弯...刹车很重要, 因为后面会是一个很长的直道，出弯不能损失太多速度...”
岑维希黑色的眼睛看着维斯塔潘，他的瞳仁颜色很深，在浓重的夜色中显得黑色愈发黑，白色愈发白。维斯塔潘看着他的眼睛，随着他的叙述，耳边仿佛真的已经响起了发动机的轰鸣。
维斯塔潘懂了。
“下一个弯，”他沙哑的声音插进来，像是发动机咆哮的回声：“著名的埃尔罗格弯（Eau Rouge-Raidllon）....全油门通过, 最小化转角，但是出弯要格外注意, 因为...”
“没有视角。”两个人异口同声地说。
在两个人的叙述中, 一辆车子在知名的死亡弯角埃尔罗格弯开始爬行。
先是在15%的埃尔弯向下飞速冲到了谷底, 然后是倾斜高达18%坡度爬升, 在这一段路里车手什么也看不见，除了天空与树梢, 没有人知道前面等着你的是什么，也许是欢呼的观众，也许是一辆横梗着等着你撞上的赛车...
你能做的只有克服未知的恐惧和超强的G值...然后在这段垂直落差高达40米，侧向G值高达3G, 垂直G值高达2.5G的弯道里猛踩油门——
岑维希和维斯塔潘脸都涨红了，想象这样的赛道本身都带着可怕的重量。两人仿佛都感觉到了这样恐怖的压力。G值本质是‘加速度的尺度’，人体能承受的G值极限是战斗机飞行员在穿抗荷服的情况下的9个G。
但是过埃尔罗格弯，你将承受大约4-5个G的侧向力，如果刹车，那就是5-6个G，想象一下你的脖子承受5-6倍头盔反着拧的惯性冲击——
“....然后是一个漫长的长直道，”过了一会，像是一瞬间又像是永恒，岑维希开始接着说。随着岑维希的开口，维斯塔潘长松一口气，像是赢得了和死神的赛跑：“左边会是大量欢呼的观众，你也许可以看看里面有没有熟人，但是不要忘了提前80米处刹车过弯...”
维斯塔潘： “然后再是一个S弯，先右再左...”
岑维希：“压上路肩，在下坡路段刹车....”
维斯塔潘：“...来到15号弯，3档入弯，4档出弯，可以向踩一点路肩提升速度...”
岑维希：“18号弯，最危险的高速弯，7档入弯，紧贴右侧护栏，出弯之后马上踩刹车。”
维斯塔潘：“...这个时候速度大概300km/h...必须提前150米，不，也许100米就够，重刹车，降到2档，外-内-外过汤勺弯...”
维斯塔潘沙哑的嗓音听起来有些颤抖，岑维希也不逞多让，在他们脑子里面，自己正开着每分钟18，000/转，约等于800匹马同时拉动的引擎，以300公里/h的极限速度在斯帕赛道上狂奔。
这是人类的陆地极限，可以斩开面前一切的速度。
“然后就是...”
“全速踩油门冲线！” 两个颤抖的嗓音一起喊出来，在黑夜中彼此的瞳孔里看见了赛道尽头的格子旗。
“.......”
维斯塔潘感觉自己浑身的血液都燃烧了起来。
“你说我们这样一圈下来用时多少？”岑维希喘着气，额间见汗，像是真的跑完了这样一场比赛。
“如果是F1，时速可以达到300公里，大概2分钟就能跑完。” 维斯塔潘回答：“如果我手上的是一台红牛RB6，我觉得我应该也能跑到2分钟以内。”
维斯塔潘的语速很快，在他的幻想里，他显然已经给自己的小车涂上了深蓝和鲜红的涂装，把驾驶室里面的塞巴斯蒂安·维特尔一脚踢了出去。
2009年是布朗GP创下的前所未有的赛车童话，一只东拼西凑的新军力压传统豪门，让简森·巴顿捧起了年度车手的荣耀。但是在2010年，红牛强势崛起。RB6在排位赛中所向披靡，杆位几乎在马克·韦伯和塞巴斯蒂安·维特尔手里倒手。传统豪门只能在自己的优势赛道勉强挽回一些颜面。
“但是斯帕赛道的记录是基米·莱科宁的法拉利在2007年创造的1分45秒70。最快的杆位也是莱科宁在2004年开出来的1分45秒108。”岑维希接话：“阿隆索就在摩纳哥开着法拉利刷新了最快圈数！”